蔚来又双叒叕出事,ET7路试车坠楼,2名试车员死亡,有何警示?
蔚来ET7路试车坠楼致2名试车员死亡事件，为新能源汽车行业带来多方面警示： 测试安全规范需强化 测试环境安全性：路试车从高处坠落 ，暴露测试场地可能存在防护措施缺失或设计缺陷 。车企需严格评估测试环境风险 ，例如增加防坠落装置、限制测试区域高度等 。试车员培训与资质：试车员需接受专业培训，熟悉极端工况下的应急操作。
从视频画面来看 ，坠楼车辆疑似是一台蔚来ET7或ET5 。结果也挺惨的 ，两名试车员，一位因抢救无效身亡 ，另一位经医院手术后效果不佳 ，于23日凌晨宣布死亡 。定位于智能电动轿跑的ET7是蔚来的第四款车型，在2021年1月推出 ，并于今年3月开始交付。ET7是拉动蔚来近期交付量的重要车型 。
公开资料显示 ，涉事的ET7是蔚来下线交付的首款轿车产品，从蔚来方面给出的介绍来看，其所配备的传感器 、控制器 、激光雷达等各项装置 ，与蔚来往期产品进行纵向对比后 ，都堪称豪华 。 具体而言，蔚来ET7搭载NAD（NIO Autonomous Driving）自动驾驶技术 ，基于NIO Aquila蔚来超感系统、NIO Adam蔚来超算平台等构建。
蔚来汽车表示这是一起事故 ，并不是车辆原因导致的 。员工：蔚来汽车坠楼事故原因疑挂错档位，真实原因到底如何？最近发生了这样一个事故 ，蔚来汽车突然从高空坠下 ，车上有两名试车员，有一位当场死亡 ，还有一位经过救治之后宣告离世 。这件事情被报道出来之后也是受到了很多人的关注。
ES7从上市到坠楼,蔚来汽车大起大落的7天是如何过来的?
这七天他们应该是过得比较的煎熬的吧 ，一开始的时候的确是非常的兴奋的。后来的时候又经历了大起大落，也是让人觉得非常的崩溃 。在6月15号的时候 ，蔚来es7上市了 ，本来这一款车还是不错的，所以能够获得很多人的关注，大家对他也是有很多的好评 。因为这是这一个平台的首款SUV ，它的外形非常的亮眼 ，内饰设计也是很不错的。
产品定位与价格策略失衡ES7的定价区间（48万-58万元）使其陷入“高不成低不就 ”的尴尬境地 。相比低一级的ES6，其顶配价格仍低于ES7入门版 ，而两者在空间体验（轴距仅相差45mm）和功能配置上差异有限 ，导致性价比用户更倾向选择ES6 。
未来展望：蔚来去年底发布的ET5车型将于今年9月交付；今年1月，蔚来发布了首款轿车ET7 ，将于3月开始交付 ，此外还将发布全新ES7。如三款车能顺利交付，蔚来将迎来一个产品大年 。但从同行经验来看 ，对于2024年的营收目标及此后的科创板上市 ，是蔚来真正要面对的大挑战和难题 。
纯电汽车的换代速度确实堪比智能手机，蔚来ES7就是一个很好的例证。技术迭代迅速：从蔚来ES8到ES7 ，短短几年间 ，纯电汽车的技术发生了翻天覆地的变化 。ES8作为蔚来的首款车型，在当时以其全铝车身 、7座大尺寸 、4秒破百的性能以及创新的人机交互系统NOMI，给市场带来了极大的震撼 。
内部竞争：蔚来ES6与ES8定位重叠：ES7车身尺寸（4912/1987/1720mm ，轴距2960mm）介于ES6（中型SUV）和ES8（中大型7座SUV）之间 ，价格区间也覆盖两者，可能导致内部资源分流。差异化策略：蔚来将ES7定位为大5座车型 ，避免与ES8的6/7座设计直接冲突 ，同时满足用户对5座空间的需求 。
蔚来“翻车”,试车员殒命是意外吗?
1、据澎湃新闻报道，6月22日17时22分许 ，安亭镇安拓路56弄上海 汽车 创新港8号楼3楼 ，一辆蔚来测试车从高处坠下，致使杜某和张某某两名试车员受伤 ，120到场后将两人送至安亭东方肝胆医院救治 。其中杜某因抢救无效身亡 ，张某某经医院手术后效果不佳，于23日凌晨宣布死亡。 对于事故发生的原因 ，网传是试车员挂错档 、踩错踏板导致事故。
