雷克萨斯新款RX正式上市,售价39.8-79.9万,首推上市限量版
易车成都报道,新款雷克萨斯RX正式上市 ,共推出12款车型,官方售价38-79万元,新车定位于中大型SUV ,搭载2款动力系统,包括中期改款的RX300、RX450h,以及第一次在中国市场销售的加长车型RX450hL。新车型在外观 、内饰方面的变化不大,科技配置方面有所提升 。
雷克萨斯RX ,定位中大型SUV,厂商指导价38万元至79万元。外观年轻时尚的造型。前脸纺锤式的进气格栅非常时尚,大灯造型凶悍 ,前保险杠造型复杂 。侧面硬朗大气,上扬的腰线很有层次感,黑色塑料轮眉很有越野感 ,轮毂造型动感。尾部沉稳敦厚,扰流板很时尚,尾灯造型精致细腻。
雷克萨斯新GS于上海正式上市 ,新车共推出3种动力5款车型,售价区间为49-79万元。定位与尺寸:雷克萨斯GS定位为C级轿车,现款车型车身尺寸为4850*1840*1455毫米 ,轴距为2850毫米 。新款GS车身长度增加30毫米,达到4880毫米,轴距保持不变,车内空间变化不大 ,但轴距长度足够满足乘客对空间的需求。
雷克萨斯全新RX曝光!下月即将开售,动力比进口宝马X5还强
1、雷克萨斯全新RX计划于11月17日在日本本土市场正式开售,并有望在今年年底前或2023年初陆续开启交付工作,同时新车也有望在今年年底前于国内市场开售 ,届时将与宝马X5等车型展开竞争。以下为详细介绍:车型版本 雷克萨斯全新RX将推出RX350、RX350h 、RX450h+以及RX500h四款车型供消费者选购 。

雷克萨斯rx450h动力和油耗
基础混动版(RX450h):作为5V6油电混动车型,综合油耗可控制在8升/100公里左右,显著低于同级别中大型SUV的燃油车型 ,适合长途驾驶或充电条件不便的用户。
雷克萨斯RX450h的动力表现强劲且油耗处于同级别豪华SUV中的优秀水平,动力方面搭载5L V6发动机配合混动系统,综合最大功率可达295马力;油耗则因驾驶习惯和路况有差异 ,综合油耗在13-4L/100km之间,工信部综合油耗为1L/100km。
油耗表现 实测城市通勤油耗8-5L/百公里,高速路况7L左右 ,比同尺寸燃油SUV省40%以上 。混动系统在20-60km/h区间能纯电行驶,红灯起步尤其安静平顺。电池组放在后座下方,不影响后备箱空间,常规容积506L足够放下婴儿车+两个行李箱。
010款雷克萨斯RX450h的油耗表现整体出色 ,综合油耗在5L-1L/百公里之间,实际驾驶中多数维持在6-8L/百公里,混动系统是其燃油经济性的核心支撑 。
金色的它,魅力不可阻挡,雷克萨斯RX450h的魅力
1、这一代虽然并不是来自最新的GA-K平台 ,但还是非常出众的,比如RX巨大的D柱,急速下坠的线条让它显得一点都不臃肿 ,车子不会很显大。而整车的设计,也比过去的雷克萨斯车型更柔和一些,但同时也保留一些未来感 ,再过十年都不会过时的外观很讨喜。
2、雷克萨斯RX450h的动力表现强劲且油耗处于同级别豪华SUV中的优秀水平,动力方面搭载5L V6发动机配合混动系统,综合最大功率可达295马力;油耗则因驾驶习惯和路况有差异 ,综合油耗在13-4L/100km之间,工信部综合油耗为1L/100km 。
3、雷克萨斯RX450h在安全性方面有不少亮点。它配备了一系列先进的安全技术。比如预碰撞安全系统,能在车辆行驶过程中,通过毫米波雷达和摄像头监测前方车辆 、行人等 ,当检测到可能发生碰撞时,提前发出警报并自动进行制动辅助,降低碰撞风险。
4、油耗表现RX450h通过油电混动技术实现低能耗 ,不同工况下油耗差异显著:基础混动版(RX450h):作为5V6油电混动车型,综合油耗可控制在8升/100公里左右,显著低于同级别中大型SUV的燃油车型 ,适合长途驾驶或充电条件不便的用户 。
5、动力表现:动力是新款雷克萨斯RX450h的一大亮点。它搭载了雷克萨斯全新一代5L V6双擎系统,将V6发动机与双电动机相结合,并配备了E-CVT变速箱。
爱恨交加,新款雷克萨斯RX450h
储物格数量足够多 ,而且每个都非常的大,用起来非常方便,这也是一大亮点 。另外 ,座椅也是雷克萨斯RX的一大优势所在,外面的皮都是非常柔软,但你坐上去之后又不会有这种凹陷感,支撑还是很足的 ,所以这种座椅坐多久都不会累。发动机是一台5L自吸机器,这个年代难能可贵了。最大输出功率可以到313Ps,最大扭距呢也有335Nm ,没有短板 。
雷克萨斯rx450h油耗多大
雷克萨斯RX450h的动力表现强劲且油耗处于同级别豪华SUV中的优秀水平,动力方面搭载5L V6发动机配合混动系统,综合最大功率可达295马力;油耗则因驾驶习惯和路况有差异 ,综合油耗在13-4L/100km之间,工信部综合油耗为1L/100km。
基础混动版(RX450h):作为5V6油电混动车型,综合油耗可控制在8升/100公里左右 ,显著低于同级别中大型SUV的燃油车型,适合长途驾驶或充电条件不便的用户。
油耗表现 实测城市通勤油耗8-5L/百公里,高速路况7L左右 ,比同尺寸燃油SUV省40%以上 。混动系统在20-60km/h区间能纯电行驶,红灯起步尤其安静平顺。电池组放在后座下方,不影响后备箱空间,常规容积506L足够放下婴儿车+两个行李箱。
