风光580投诉热线/风光 580 问题投诉-万朵花贸易

风光580的缺点和通病

1、其次，内饰异味问题也是风光580的一大短板。受限于成本因素，其内饰用料并不高档。新车车厢内可能会有明显的异味，这不仅影响了乘坐的舒适度，还可能对乘客的健康造成一定影响。最后，悬挂系统的调校也是风光580需要改进的地方。

2 、产品力不足：与同级车型相比，东风风光580在动力、油耗、可靠性等方面表现落后，难以满足消费者升级需求。质量问题频发，口碑严重受损核心部件故障率高：车质网投诉显示，变速箱、悬架及电器问题集中，影响驾驶安全和体验。

3、缺点六：轮胎舒适度差，原厂18英寸配的国产朝阳胎，225/55R18的尺寸还不错，但是胎噪明显，过非铺装路段的时候，舒适性差，有一点颠，就算换胎便宜性价比高也掩盖不了。

4、悬挂偏硬：风光580采用多连杆式独立悬架，但调校偏硬。在颠簸路段行驶时，车厢内会产生明显的晃动，影响乘坐舒适性。特别是在高速行驶时，后排乘客可能会感到颠簸不适。风光580最大的缺点通病：悬挂偏硬导致的乘坐舒适性不佳是风光580的一个显著问题。这一问题在颠簸路段尤为明显，可能影响乘客的乘坐体验。

东风风光580变速箱存缺陷,“愚蠢 ”的召回方案让问题更严重

1、东风风光580变速箱存在动力中断、挂挡困难等缺陷，2020年召回方案未彻底解决问题，反而引发电子手刹抱死等新隐患，根本原因在于CVT变速箱技术落后且控制策略存在缺陷。变速箱缺陷的具体表现动力中断与挂挡困难：多位车主反馈车辆在正常行驶中突然出现动力中断、挂不上挡、自动空挡滑行，并伴随故障码“P0705”。

2 、款东风风光580的通病主要集中在变速箱、车身附件、制动系统、动力操控、安全配置、悬挂减震、内饰智能化及其他细节方面，具体表现如下：变速箱问题2016年8月24日至2018年3月23日生产的5T CVT车型存在无级变速器（CVT）主线束端子防护缺陷，可能导致动力中断。

3、东风风光580的危机是市场竞争加剧、产品质量问题、安全性能不足等多方面因素共同导致的结果。具体分析如下：市场竞争加剧，产品力劣势显现细分市场争夺激烈：2017年起，长安、吉利等品牌在8-12万价格区间推出强劲竞品，东风风光580的市场空间被压缩。

风光580激活码官方查询方法

1、风光580激活码的官方查询方法主要有以下三种：通过东风汽车官网查询用户需先访问东风汽车官方网站，完成注册并登录账号。进入“会员中心”后，点击“我的服务 ”选项，系统将显示与车辆绑定的服务信息，其中包含激活码。此方法适用于已注册会员且车辆信息已录入系统的用户，操作流程清晰，但需确保账号与购车信息一致。

2、冯光580导航解锁方法：进入导航界面，点击菜单，然后点击功能设置，点击关于导航，里面有导航信息，点击可以看到序列号和版本信息。界面是这样的。解压后，将u盘拿回车上，将u盘插入车内，将车钥匙转到on位置，会出现警告画面。系统提示是否升级。选择是，会弹出开始升级的对话框。

3 、风光580导航解锁方法：进入导航界面，点击菜单，之后点击功能设置，点击关于导航，里面有导航信息按钮，点进去就可以看到序列号和版本信息了，界面是这样的。解压好之后，拿着U盘回到车上，把U盘插入车机，车钥匙转到ON挡，会出现警告画面。

4、东风风光580车机进入recovery模式可参考以下通用方法，但具体操作需以车辆手册或专业指导为准：查找复位键部分车型的车机系统设有隐藏复位键，通常位于设备边缘的小孔中。可使用回形针、牙签等细小工具按压复位键，持续3-5秒后松开，系统将强制重启并尝试进入recovery模式。

5 、挡风玻璃的左下角。东风风光580二维码是在挡风玻璃的左下角。东风风光580是东风旗下的一款SUV ，车身尺寸2780mm的轴距、4690mm的车身，空间更是自由多变，5座、7座自由变换，满足多样化的出行需求。

6 、风光580通病有两个，第一个就是车身跟底盘等地方总是有不明原因的异响，第二个的原因就是刹车反应不够快捷，刹车距离有些过长。