五菱之光油门线安装步骤

1、打开发动机舱盖 。向侧面移动就能拆下节气门拉线头
。拆下两个固定螺丝就能拆下固定支架。拆下驾驶时的固定螺丝一拉就能拆下整根的油门线 。按照相反的顺序把这三个固定架拧紧就完成了
。

2 、对于五菱之光的油门线更换 ，其实并不复杂
，以下是详细的安装步骤：首先，打开引擎盖 ，让引擎舱的内部暴露在外。然后
，你需要稍微侧身，轻轻移动 ，就能找到节气门拉线头
，将其拆卸下来 。接下来，找到固定支架 ，有两个螺丝固定
。解开这两个螺丝，支架随之松动
，即可将它从原来的安装位置拆下。

3
、五菱之光油门线如果需要更换的话，必须前往汽车的4S店或者是维修店进行更换即可 。不能自行进行更换汽车的油门线 ，会导致汽车油门部件的损坏
，影响汽车的行车安全。虽然新的汽车型号是电子加速器控制系统，但是仍然有许多汽车使用加速器电缆
。

4、五菱之光油门拉线的调整方法如下：确定调整位置：调整机构位于油门拉线的固定架上。从节气门到油门拉线固定架这一段距离 ，是调整油门拉线张紧度的关键区域 。调整油门拉线张紧度：如果想把油门虚位调小
，即减小拉线的挠度，可以通过调整油门拉线固定架上的机构来实现
。

5 、在左边加。离合的左侧 。踏板车油门线一般安装在右侧手把开关内 ，手把下方有调整管和锁紧螺母
，可以调整油门线的自由间隙
。

6
、需要将车辆托运到修理厂，利用修理厂内部的温度使油门拉线开花 ，融化后更换油门拉线。这种问题是因为油门拉线进水造成的
，所以要找到进水的源头，然后进行处理 ，否则干脆更换油门拉线 。不能彻底解决问题
。五菱广智目前在售的车型有2019和2020款。这些车辆使用2升自然吸气发动机，匹配手动变速箱 。

五菱之光6390进气温度传感器在哪里

五菱之光6390进气温度传感器在节气门后面进气歧管上方的位置
。进气温度传感器其实就是一个负温度系数热敏电阻
，其作用是将进气温度以电压信号的形式传输给ECU，而ECU便可由此作为喷油、点火的修正信号。当发动机进气温度传感器出现了损坏 ，ECU不仅不能精准的将其作为喷油 、点火的修正信号
，更甚至会给ECU传递错误的信息 。

室外温度传感器安装在前保险杠进气格栅处。这个传感器是自动zhi空调上的部件，主要作用是给ECU提供车室之外的温度信号 ，ECU根据此信号与车内温度信号对比
，确定车室内的温度，以满足车室内人员的需要
。传感器通常由敏感元件
、转换元件和测量电路三部分组成。

之光发动机主要传感器包括：曲轴位置传感器 ，凸轮轴位置传感器
，前后氧传感器，进气压力传感器 ，进气温度传感器
，水温传感器，爆震传感器 ，节气门位置传感器，可看看变速器尾部有个传感器周围都有沁油的那里就是车速传感器 。

进气温度传感器
，也就是室外温度传感器
。一般是安装在前保险杠栅格的位置。

五菱之光面包车6376和6390的进气传感器通用 。进气压力传感器损坏的发动机会无法启动，它安装在进气歧管上面
。 进气温度传感器损坏 ，五菱B12发动机并无大的影响
，只是冷车启动稍稍慢。6390nf变速箱是有全五速同步器的 6376nf一二档是没有同步器的所有一二档比较难挂一点 。

五菱之光节气门位置传感器的故障现象

1、怠速开关短路或断路；（2）节气门位置传感器安装调整不当，使怠速开关在节气门全关时没有闭合 ，或怠速开关在节气门有一定开度时仍然闭合；（3）线性可变电阻的滑动触点接触不良
，在节气门从全闭到全开的过程中，节气门位置传感器输出信号有间歇性中断现象
。

2 、节气门位置传感器、进气流量传感器
、进气压力传感器、曲轴位置传感器 、凸轮轴位置传感器故障等故障 ，如果传感器出现故障
，也会出现熄火故障。汽油泵损坏，油管破裂 ，汽化器进油口堵塞
，油箱没油 。但是这种情况下汽车是可以在启动的，只是很难
。

3
、P0122故障码的意思是节气门位置传感器对地短路 传感器（ 英文名称：transducer/sensor）是一种检测装置 ，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息
，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理 、存储
、显示、记录和控制等要求。

4 、相对应的各种喷油量控制 。失效影响：怠速忽高忽低 ，或造成飞车现象。进气门压力传感器作用：进气压力传感器是提供发动机负荷信息
，即通 遇对进气管的压力测量，间接测量进入发动机的进气量 ，再通过内部电路使进气量转化成电信号提供给电脑
。失效影响：造成发动机不易起动
，或怠速不稳。

五菱之光6376节气门故障

1
、解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞 。 油压不稳 如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门 、换过油垫以及火花塞等 ，仍然发现怠速时车身抖动
，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动
。

2
、对于五菱之光6376A3车辆 ，如果在不加油时出现熄火问题
，可能是燃油路低压不足所致。 低压油路油压不足会直接导致发动机进行二次点火 。具体可能的原因包括燃油压力调节器、汽油泵 、汽油滤芯或者内部管路的问题
。建议您首先检查怠速电机，查看是否存在卡滞或损坏。清理怠速电机后 ，再进行测试 。

3、汽车加速无力发闷的原因如下：节气门脏了或者是节气门出现了故障会导致怠速抖动，节气门脏了主要原因就是节气门阀板的轴和节气门体结合处有积碳
。

4
、节气门位置传感器的常见故障有：（1）怠速开关短路或断路；（2）节气门位置传感器安装调整不当
，使怠速开关在节气门全关时没有闭合，或怠速开关在节气门有一定开度时仍然闭合；（3）线性可变电阻的滑动触点接触不良 ，在节气门从全闭到全开的过程中
，节气门位置传感器输出信号有间歇性中断现象。

5、很有可能是发动机进气系统中的节气门出现了故障，首先可以先检查下节气门是否过脏 ，如果过脏就建议清洗节气门
，如果清洗完节气门故障依旧，那就有可能是节气门出现了故障 ，那就需要更换了 。

五菱之光6390挂挡转速高一下怎么办

检查附加空气阀
。用钳子将包上软布的附加空气阀进气软管夹紧。如果发动机怠速转速能随之下降至正常转速
，则说明附加空气阀在热车后不能关闭，应检查附加空气阀电源线路是否正常 。如正常 ，则应更换附加空气阀。检查怠速控制阀
。在发动机熄灭后拔下怠速控制阀线束插头
，待启动后再插上。

建议：五菱之光挂挡不走需通过系统排查确定故障点，切勿强行驾驶 ，以免加重损坏 。应尽快联系专业维修店，使用诊断仪读取故障码
，并检查离合器 、变速器
、驱动系统等关键部件
。

五菱之光挂不上档且漏油，可能是由多种原因导致的 ，需分别排查挂挡故障和漏油问题。挂不上档的可能原因离合器系统故障：离合器压盘传动片变形会导致动力传递中断
，使挂挡困难；离合器分离行程不够，分离不彻底 ，换挡时齿轮无法完全分离
，也会造成挂挡困难 。

第二：启动时发动机声音大还是转速很高啊，要是转速很高的话就是怠速阀脏了或者是坏了 ，建议清洗或者更换
。第三：挂挡之后熄火
，建议选择第二种方法或者离合器稍微调高。

这个要分具体情况：如果是全部的档位都挂不进的话需要先检查箱油，可能是因为油箱脏了；再就是检查离合线有没问题  ，还有最重要的一点
，在装离合线上面的位置，也就是你踩离合的地方 ，那里有个装离合线的架子看看有没断裂，如果这些你都检查过没事的话
，建议你需要更换离合器 。

比如五菱之光的LJ465QR1E6发动机为例：厂家给出的经济高效率转速区间，是2200～2300转区间 ，油耗最低
，效率最高
。

五菱之光节气门怎么匹配

1、匹配五菱之光节气门，需要把五菱之光蓄电池负极断开几分钟 ，使五菱之光车辆进入休眠状态
，此过程中五菱之光车载电脑原有的记忆，恢复到出厂设置 ，然后重新启动五菱之光车辆即可匹配完成
，匹配五菱之光节气门初始化的具体操作步骤如下：打开五菱之光的驾驶员车门。拉动五菱之光的驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关 。

2 、匹配节气门需要使用专用诊断计算机连接obd接口进行匹配
。匹配时需要去专业汽修店或4s店。如今，所有的汽车都使用电子节气门 ，这被称为发动机的咽喉 。我们平时经常说的油门踏板
，其实并不直接控制喷油量。踩下加速踏板时，节气门开度将变大
。

3
、调节气门的方法其实很简单 ，转动离合器主要就是在在转动曲轴。这样的方法主要是要在已经装好时规链条或时规皮带的车上，其实转动离合器和转动曲轴皮带轮是想通的
，如果没装时规皮带或时规链条的车子，直接转动凸轮轴就能调节了 。