现在上海大众的帕萨特B5是否相当于当年的帕萨特B2桑塔纳?
应该说是“相当于 ”，只不过B5是2000年研制生产的产品 ，而B2是大众80年代初期研制生产的产品。
不是 。这个不通用 。桑塔纳（参数|询价）其实就是帕萨特（参数|询价）B2车型 ，帕萨特一词取自德语Passat（或称Passatwinde），意指由亚热带吹往赤道地区的热带信风（大众汽车有用自然界各种不同的风为自己车型命名的传统）。
直至2000年 ，上海大众才引入基于第五代帕萨特（B5）开发的国产版车型 ，并正式命名为“帕萨特 ”，从而形成了“桑塔纳”与“帕萨特 ”双品牌并行的市场格局 。第二代帕萨特（B2）在中国市场的成功 ，不仅奠定了大众汽车在华的品牌基础 ，更通过技术转让和本地化生产，推动了中国汽车工业的零部件配套体系发展 。
帕萨特和桑塔纳皆为大众品牌车型，但分别属于不同系列。其中 ，上汽生产的帕萨特型号为B5 ，即第五代帕萨特！--，而一汽即将引进的是升级版的帕萨特B6 ，更名为“迈腾 ” 。事实上 ，我们熟知的‘普桑’实际上是大众在80年代生产的B2车型，引进到中国后 ，在巴西也有生产 。
因为B1代帕萨特车型的动力突出 ，前期的帕萨特和桑塔纳车型依旧沿用老款车型的动力，在后期的改款车型中使用了奥迪的动力系统 ，也让B2这一代车型口碑非常好。 实际上这一代车型在1985年正式被上汽引进生产线进行生产 ，这也就是大家熟悉的大众桑塔纳，而其实很多人并不知道它实际上是实实在在的第二代帕萨特车型。
这一代车型由于外观设计并不符合国内消费者的审美 ，国内只引进了少数入内 。在1996年 ，上海大众以B2为基础，运用了B3的技术研发出了桑塔纳2000，随后几年桑塔纳3000也被研发推入市场 。
santana是大众什么车型
santana是大众旗下的经典轿车品牌 ，中文名为桑塔纳。其原型是德国大众1981年推出的第二代帕萨特（PASSAT B2） ，1985年成为大众在华首款国产车型 。
大众桑塔纳，大众桑塔纳（SANTANA）牌是一款轿车 ，是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车 ，从1985年开始，经过20多年的生产历史 ，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国 。有桑塔纳 、桑塔纳2000 、桑塔纳3000等型号。
santana是大众桑塔纳汽车 。桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车 ，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国 。车型有桑塔纳、桑塔纳2000 ，桑塔纳3000等型号。桑塔纳 桑塔纳最早要追溯至 。
桑塔纳（SANTANA）牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车 ，从1985年开始，经过20多年的生产历史 ，普通桑塔纳轿车（桑塔纳87）的身影遍及全国 。2012年10月 ，上海大众宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）停止生产，并发表“再见，桑塔纳”广告 ，向世人宣布旧版桑塔纳（桑塔纳87）将成为经典的过去。
迈腾帕萨特速腾高尔夫宝来朗逸捷达桑塔纳都是什么关系
1 、迈腾 、帕萨特、速腾 、高尔夫 、宝来、朗逸、捷达 、桑塔纳均为大众集团旗下车型 ，但分属不同代际 、平台及生产方，存在技术传承、代际差异及市场定位的关联 。
2 、捷达：这是一款经典的三厢轿车 ，在国内市场有着良好的口碑和销量 。桑塔纳：作为大众的经典车型之一 ，桑塔纳以其耐用性和实用性著称。宝来：这是一款紧凑型轿车，结合了时尚设计与舒适驾乘体验。朗逸：朗逸是大众针对中国市场推出的一款热门紧凑型轿车 ，拥有较高的性价比 。
3 、POLP ，朗行，途安 ，朗境 ，桑塔纳，捷达 ，速腾 ，宝来，高尔夫，迈腾 ，辉腾（看似和帕萨特一样 ，其实是大众旗下的一辆高端车），甲壳虫 ，大众CC ，高尔夫，朗逸 ，桑塔纳 ，途观，帕萨特等 。
4、这两个公司分别是一汽和上汽与德国大众的合资公司。一汽大众主要生产捷达A捷达A4（宝来） 、捷达A5（速腾） 、高尔夫、奥迪系列 、帕萨特B6（迈腾）等 。上海大众主要生产帕萨特B2（桑塔纳） 、波罗、帕萨特B5（领驭） 、用桑塔纳拉皮来的朗逸 、途观等 。
桑塔纳是当年的老三样之一,实际上就是帕萨特B2,但是别人家的桑塔纳就是...
1、桑塔纳是当年的老三样之一 ，实际上就是帕萨特B2 ，但是别人家的桑塔纳就是不一样，因为是5缸的 本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场。
2、刚开始的桑塔纳 ，也就是“普桑 ”是以CKD的方式下线的，也就是进口零件 、国内组装的方式生产的，所以国内销售的新车与国外是没有什么区别的 。当时的汽车市场是供不应求的状态 ，为了提升产量 ，上汽大众不断提升桑塔纳的国产化率，1996年 ，上海大众国产化率已经实现了90% 。
3 、推动行业发展：桑塔纳与捷达、富康并称为“汽车老三样 ” ，这些车型共同推动了中国汽车市场的繁荣和发展。品质保证：桑塔纳源自帕萨特B2车型，在德国同样受欢迎 ，第一年销量即达到13万 。进入中国后 ，它展现了德国高品质汽车的特点，促进了中国汽车工业的快速发展 。
4 、桑塔纳曾是上汽大众最为重要的当家车型之一 ，从上个世纪80年代被引入中国开始 ，它就和捷达 、富康一同被老百姓亲切地称呼为汽车“老三样”，而它也在进入中国市场短短的三年时间里 ，就实现了“万辆”下线的奇迹 ，创下了同期的汽车销售纪录。 随后大众推出的桑塔纳2000及其后续车型，更是让它在国内成为了家喻户晓的明星 。
5、新款桑塔纳的前脸设计仍然是大众家族化的设计，中网加入了镀铬饰条 ，看上去整车的档次感有所提升 ，整个前脸外观看上去有一点老款帕萨特B4的感觉 。车身侧面的话和一汽大众的捷达几乎一模一样，毕竟都是同平台下的产物 ，21款新增加的多幅条轮毂还是略微提升了整车侧面的颜值。
