新能源商用车购置税政策规定
026年起新能源商用车购置税政策规定如下：购置税减免政策2026 - 2027年 ，新能源汽车（含商用车）购置税减半征收 ，税率为5%，而燃油车税率是10% 。减免范围涵盖纯电动汽车 、插电式混合动力（含增程式）汽车 、燃料电池汽车 。不过，车辆需列入《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录》 ，并在车辆电子信息中标注“减免税标识 ”。
024年1月1日至2025年12月31日：免征车辆购置税 ，每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。2026年1月1日至2027年12月31日：减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过5万元 。其他关键细则如下：购置日期认定：以机动车销售统一发票或海关关税专用缴款书等有效凭证的开具日期为准 。
025年12月31日前购置新能源汽车可继续免征车辆购置税 ，但每辆新能源乘用车免税额不超过3万元。享受优惠的关键时间节点是机动车销售统一发票的开具日期 ，必须在2025年12月31日之前 。这意味着，只要购车发票日期在此之前 ，无论车辆何时上牌 ，均可享受免税政策 。
新出现的绿牌
1、025年11月新出现的绿牌主要涉及电动自行车新国标绿牌，而新能源汽车绿牌政策则进一步收紧混动车型资格。
2、新出现的绿牌主要涉及新能源汽车 ，尤其是插电混动车型 ，其设计 、政策 、市场应用及未来趋势具有以下特点：设计特点绿牌分为小型与大型两类：小型新能源车采用渐变绿底黑字，号码为6位数（较普通车牌多一位）；大型新能源车则为黄绿双拼底黑字 ，右侧有电插头标志 ，左侧有彩色“E ”字条 。
3、免费发放绿牌2025年上海市将继续免费发放新能源汽车专用牌照额度（绿牌），但需满足特定申领条件 。申领条件优化外地户籍人员：需在过去48个月内累计缴纳36个月上海社保或个税；持有上海有效居住证；12个月内违章次数累计分数≤4次且总扣分≤11分。
4 、026年上海新能源汽车绿牌政策目前仅明确纯电/燃料电池车可申领，插混车型已停止发放 ，具体细节需以官方最新通知为准 。绿牌适用车型范围 可申领绿牌的车型 仅纯电动汽车（BEV） 和燃料电池汽车（FCV） 可申请 ，插电混动（含增程式）车型自2025年起已停发绿牌 。
新能源汽车电池回收政策
1 、第八条：生产或进口在境内销售、使用的新能源汽车动力电池，应优先采用标准化 、易拆解设计方案 ，使用无毒无害或低毒低害及便于回收利用材料；不得设计使用国家禁止的有毒有害物质。第九条：动力电池企业应按《汽车动力蓄电池编码规则》要求编码 ，在动力电池单体 、模块、电池包上粘贴标识 。
2 、禁止“梯次利用”政策首次明确废止“梯次利用”概念，禁止将废旧动力电池直接或加工后用于电动自行车 、低速电动车等禁止领域 。此前 ，梯次利用因安全隐患（如电池性能不稳定、热失控风险）备受争议 ，新规通过“一刀切 ”禁止，从源头降低安全风险 ，推动废旧电池直接进入拆解回收环节。
3 、规范电池生产 、车辆报废、换电运营、维修更换等环节 ，设立“车电一体报废 ”制度，规定报废新能源汽车需随车交动力电池 ，防止电池流向不明。二是全链条责任明确 。压实动力电池企业 、车企 、报废拆解企业等主体责任 ，明确各环节（生产、销售 、维修 、拆解、回收 、利用）的义务，保障废旧电池规范移交 。
4 、026年1月16日，工信部等六部门联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》 ，自2026年4月1日起施行。
5、拆解企业 依法回收拆解新能源汽车 ，不得擅自分离电池； 建立回收台账并接入溯源平台 。 监管部门 工信部统筹全国体系建设，六部门分工监管； 地方政府落实属地管理责任 。
26年国补和25年国补对比
1 、026年国补与2025年相比 ，在补贴品类 、标准、地方自主权和汽车补贴规则上均有变化。补贴品类调整：数码产品方面 ，2026年新增智能眼镜品类，补贴品类从3类增至4类；家电产品 ，2026年从12类缩减至6类 ，仅支持1级能效/水效产品 。
2 、地方补贴与终端优惠调整 2025年：超20个地市加码补贴（如重庆新能源车补7% 、苏州最高补8000元），国补+地补最高省5万元 。
3、能否在2026年领取需根据补贴类型判断 ，不同补贴政策差异较大：若为消费品“以旧换新”中央财政补贴（国补）：2026年国补政策不仅不会退出 ，还将升级为“精准滴灌 ”0版，但补贴范围和方式将发生显著变化。
2025年11月1号新规汽车油电混合改策
1、025年11月1日起实施的车辆年检新规核心内容如下：燃油车年检周期优化6-10年车辆：仅需在第6年和第10年上线检测 ，第8年通过线上平台申领检验标志 ，无需到场检测 。6年内新车：延续免检政策，但需在第6年通过线上渠道申领标志，无需线下操作 。
2 、年检政策差异化调整 非机动车绿牌（国标电动自行车）：2025年11月新规生效后 ，符合国标（最高时速 、重量合规）的电动自行车绿牌车辆可直接免检 ，无需进行安全技术检验。 机动车绿牌（新能源汽车）：纯电或插电式混合动力汽车等机动车绿牌车辆需按规定年检，但可免除尾气检测项目及费用 。
3、拱墅区专项政策：2025年11月1日至12月31日 ，针对新能源小汽车及符合国六排放标准的燃油车（含油电混合车型） ，按购车价格分档补贴：30万元以上补贴6000元；20万至30万元补贴4000元；10万至20万元补贴2000元；5万至10万元补贴1000元 。补贴总额限定为1500万元，资金用完即终止活动。
小汽车指标新政策内容
1 、普通指标中 ，“无车家庭 ”与个人同池摇号；新能源指标按家庭积分排序配置 ，积分越高优先级越高。存量车“油改电”支持：持普通小客车指标购置的新能源车，在出售或报废后仍可申请普通小客车更新指标 ，促进燃油车向新能源车过渡 。
2 、小汽车指标新政策的具体内容会因地区而异 。一般来说 ，可能会在以下几个方面有所调整： 指标数量调控：根据城市交通承载能力等因素，对每年发放的小汽车指标数量进行动态调整。比如 ，为了缓解交通拥堵 ，某些城市可能会适度减少指标投放量 。
3、0政策具体内容增发时间：2024年7月21日正式配置指标 。指标数量：一次性增发2万个新能源小客车指标。面向群体：以无车家庭为主，优先覆盖长期参与摇号但未中签的家庭 。截至2024年6月26日，有效申请编码达246343个 ，远超指标总数 ，反映需求旺盛 。
