5008后视镜折叠禁用
1、标致5008后视镜折叠禁用可通过以下方法实现，具体操作需根据车型配置选择对应方案： 部分高配车型操作若车辆配备车门后视镜折叠按钮（通常位于车门控制面板） ，可通过长按该按钮3-5秒尝试关闭自动折叠功能 。此方法适用于早期高配车型 ，操作后需观察锁车时后视镜是否停止自动收折 。
2 、【太平洋汽车网】标致5008锁车不折叠后视镜的原因：蓄电池被断开或没电；设定好锁车时折合后视镜后，手动进行了折叠；后视镜的零件老化；电动执行机构损坏。停车时按住锁车键3秒以 ，后视镜自动折叠 ，并且所有车窗全部关闭 。
3 、我也遇到一样的情况，楼主再看看是不是主驾驶位调节右倒车镜也不行了？也就是右后视镜完全失去反应了 。我这车出现过一次 ，突然自愈了 ，两天后又出现了，等周末去4s店换模块。
换装全新LOGO,新款标致5008对比雪佛兰探界者
1、作为合资中型SUV领域的熟面孔 ，标致5008和雪佛兰探界者都具有一定的知名度 。通过以上两款车型的同价位对比可以看出 ，它们之间的差距还是比较明显，其中雪佛兰探界者的主要优势体现在动力方面，而标致5008则在外部尺寸 ，车内乘坐空间 ，配置水平，内外设计质感等方面全面领先 ，产品力和性价比明显更高 。从日常用车角度出发 ，标致5008确实是更值得入手的那一个。
2 、东风标致5008车长4670mm，轴距比以往车型更长 ，达到2840mm ，充分保证了乘坐空的空间 。通过侧面凸起的腰线，营造出俯冲的动感效果 ，不会让人觉得很拖沓 。东风标致5008的内饰设计也极具科技感 ，中控功能区布局极具层次感。
3 、总体来说除了配置方面，雪佛兰探界者和标致5008之间个人倾向于探界者 ，毕竟选择一辆SUV个人觉得还是要纯正一点 ，美系车在SUV方面的优势不用细说了，而且单从驾驶方面来看雪佛兰探界者更胜一筹，我个人推荐购买标致5008。因为这款车很不错 ，它的油耗比较少 ，而且动力也比较充足，很适合上下班开 。都可以 。
4、不懂就喷！动态性能比较标致5008：搭载EP65G046T和EP86G038T发动机 ，传动匹配爱信第三代6AT探险者：搭载LYX5T发动机 ，变速箱匹配通用GF66AT标致50086T最大马力167马力，最大扭矩245扭矩米。标致50088T的最大马力为204马力 ，最大扭矩为280扭矩米 。
5 、入选理由：探界者以中型SUV定位冲击紧凑级市场 ，其市场认可度 、9AT可靠性及价格策略，将直接决定雪佛兰在国内的命运 。法系的X因素——标致5008车型背景：标致5008是法系品牌正式进军国内7座SUV市场的旗舰车型 ，填补品牌在该细分领域的空白。
6、雪佛兰探界者怎么样？如果要说谁是硬朗汽车的代表 ，雪佛兰肯定是其中之一 。为了丰富其产品线，雪佛兰推出了探界者 ，而探界者的目标也非常明确 ，是向着标致500福特锐界 、途观L等传统豪强和新晋战士发起冲击 。
车机系统升级,更换新标识,新款标致5008开启预售
1 、新款标致5008正式开启预售，共推出5款配置，预售价格区间为177~237万元 ，顶配版本（终身荣耀限量版）限量发售399台。新车换装全新品牌标识 ，并在内外设计及配置方面进行升级 。外观设计新款标致5008的外观造型未发生变化，秉持标致品牌最新的锋锐设计语言 。
2、东风标致新5008已正式上市 ，这款车在产品力、用户权益 、服务等方面都有诸多亮点。产品力亮点造型设计：换装全新盾形狮标和魅影黑车型标识 ，配合狮吼式锋芒前脸 、标志性狮眼LED大灯和锋锐獠牙LED日间行车灯，展现狮王御风疾驰的野性美感 。
3、新款东风标致5008重点针对车机系统进行了升级 ，内置全新一代Blue-i 0智能网联系统 ，在4G网络的加持下能够提供丰富的在线功能 。此外，其不仅支持CarLife以及华为HiCar ，而且还能够进行OTA升级。 中控屏显示效果出色 ，并且在交互逻辑以及响应速度方面也均有着上佳表现。
4 、新款车型在用料上有所调整，中控和车门加入了实木面板装饰 ，整个内饰显得更沉稳些 。除此之外 ，中控屏也升级到了13英寸，预计车机系统也有进一步强化，例如更丰富的驾驶辅助 、手机互联功能 。
