3.98万的凯迪拉克ct5:是捡漏还是入坑?销售坦言这不是降
万的凯迪拉克CT5大概率为不实信息或套路营销，并非真实降价，需警惕多重陷阱。
ct5凯迪拉克多少钱到手落地明细
常规报价方案：裸车价在23万元左右 ，落地价稳定在25万元左右 。费用明细为：购置税约04万元（按裸车价10%计算）、商业保险约7000元（可能包含更高保额或附加险种） 、上牌杂费约2000元 。赛道性能版该车型提供两种落地价参考：优惠后方案：裸车价259万元 ，全款落地价约25万元。
025款凯迪拉克CT5不同配置的落地价存在差异，具体价格需结合配置 、购车方式及政策综合计算 ，常见配置落地价范围约89万-264万 。以下为详细分析：官方指导价与优惠后落地价28T赛道性能版：优惠后裸车价259万 ，全款落地价约264万 。
凯迪拉克CT5的落地价格因车型、地区以及优惠政策不同而有所差异。以2025款为例，28T城市运动版优惠后经销商报价约259万元 ，落地价约24万左右；28T赛道性能版优惠后约259万元 ，落地价约27 - 28万元 。各地入门款车型落地价大致在18 - 21万左右 。
凯迪拉克CT5落地价格大概在297万起（根据终端优惠价计算，不含额外费用） ，开CT5的人一般属于高收入人群。凯迪拉克CT5落地价格 凯迪拉克CT5的28T风尚型指导价为297万 ，而经过终端优惠后的价格大约为297万 。
上海通用ct5落地价
官方指导价通常为299万 。根据市场情况和促销活动，裸车价可能有所降低 ，有消息表明裸车价可达159万。加上购置税 、车险等费用 ，新车落地价大约在89万左右 。但这一价格并非固定，实际购车时可能因地区 、经销商差异而有所变动 。
新车亮相本届上海车展，为用户带来从品质到格调全面进阶的新体验 ，2023款凯迪拉克CT5售价区间为297-317万元。五款配置含金量最高的当属价格在307万元的尊贵型 ，此前仅在顶配车型上标配的V运动套件也在尊贵型上开放选配。
在2019年广州车展上，上汽通用凯迪拉克CT5正式亮相 ，以下是对该车型的详细介绍：外观：新车采用凯迪拉克经典的钻石切割风格 ，但细节上与前几年的凯迪拉克车型有所不同 。棱角虽多，但犀利程度有所下降 ，整体给人更成熟的感觉 。
上海限行政策的出现 ，导致大家纷纷决定置换一台新的国六车辆，并上一张可以“畅通无阻”的沪牌 ，那么考虑到一张十万元的“铁皮 ”真不便宜 ，可能家里只会保留一台座驾，那么在20-30万左右 ，有哪几台车值得购买呢？首先可以考虑凯迪拉克XT5。
上汽通用凯迪拉克CT5是新3系的有力竞争对手 ，以下从动力总成、驾驶感受方面进行分析：动力总成发动机：CT5搭载的Ecotec 28T发动机在凯迪拉克家族多款车型上均有应用，为满足更高排放标准，动力参数有所降低 。
25万ct5能落地吗
万不能完全确保凯迪拉克CT5 28T 豪华型Pro落地 。以下是具体分析：裸车价格：凯迪拉克CT5 28T 豪华型Pro的裸车价为260100元。必要花费：包括购置税 、交强险 、车船使用税和上牌费等 ，总计为24868元 。商业保险：费用为5951元 ，涵盖了多种险种 。
凯迪拉克CT5的落地价格因车型、地区以及优惠政策不同而有所差异。以2025款为例，28T城市运动版优惠后经销商报价约259万元 ，落地价约24万左右；28T赛道性能版优惠后约259万元 ，落地价约27 - 28万元 。各地入门款车型落地价大致在18 - 21万左右 。
025款凯迪拉克CT5不同配置的落地价存在差异，具体价格需结合配置 、购车方式及政策综合计算 ，常见配置落地价范围约89万-264万。以下为详细分析：官方指导价与优惠后落地价28T赛道性能版：优惠后裸车价259万 ，全款落地价约264万 。
025款凯迪拉克CT5于2025年3月上市，共推出3款车型 。
标配2.0T+10AT,操控不俗,折扣够狠的凯迪拉克CT5,你看咋样?
凯迪拉克CT5是一款产品力较强 、性价比突出且操控性能不俗的豪华中型轿车 ，对于注重动力、操控和价格优势的消费者而言是值得考虑的选择 ，但需接受其品牌影响力 、后排舒适性等方面的不足。以下是对凯迪拉克CT5的详细解析：售价与优惠：厂商指导价为297-317万元，相比同级奥迪A4L 、宝马3系定价不高。
是的 ，凯迪拉克CT5部分车型降价9万后 ，0T+10AT版本可不到20万入手 。以2025款28T城市风尚版为例，其指导价为299万，在优惠9万之后 ，裸车价仅需199万 。这款车搭载了0T涡轮增压发动机 ，可输出237马力，匹配10挡手自一体变速箱 ，采用前置后驱布局 ，整体性价比十分突出。
配置与定位：精准匹配年轻用户需求车型选择：小李最终选定28T铂金型，原因包括：动力总成：0T+10AT组合动力强劲 ，零百加速3秒 ，优于凯美瑞混动（3秒）和大众CC（4秒） 。
驾驶体验：实测驾驶中，车辆动力输出线性 ，10AT变速箱换挡逻辑聪明 ，无顿挫感 。麦弗逊前悬挂加多连杆后悬挡的底盘调教均衡，过弯稳健 ，湿滑路面表现可靠。
凯迪拉克CT5:终端优惠到五万,但提车要等一个月
1、凯迪拉克CT5终端优惠五万但提车需等一个月 ，主要因芯片供应不足导致现车紧张，且顶配车型“云海白 ”颜色需求旺盛加剧了交付周期延长 。提车等待原因分析芯片短缺影响产能受全球芯片供应不足影响，凯迪拉克整体现车库存紧张 。
2、动态表现：CT5采用前置后驱布局 ，配合前双球节弹簧减振支柱+后五连杆独立悬架 ，过弯时车尾灵活性更高，转向精准度优于同级前驱车型（如凯美瑞） ，符合小李对“运动感”的需求。价格优势：5万元优惠的直接刺激终端政策：CT5全款/贷款优惠均达5万元 ，贷款可享24期/36期免息，首付30% 。
3 、凯迪拉克CT5是一款产品力较强 、性价比突出且操控性能不俗的豪华中型轿车 ，对于注重动力、操控和价格优势的消费者而言是值得考虑的选择 ，但需接受其品牌影响力 、后排舒适性等方面的不足 。以下是对凯迪拉克CT5的详细解析：售价与优惠：厂商指导价为297-317万元，相比同级奥迪A4L 、宝马3系定价不高。
4、凯迪拉克CT5价格相对来说比较稳定 ，目前终端有3万元的现金优惠 ，跟去年底相比有增加，但并没有出现同品牌旗下CT6和XT4那样大的优惠力度 。销售顾问告诉笔者 ，现在的优惠政策可以看作是厂家的补贴 ，综合优惠3万元左右 。
5 、从目前的情况来看，现如今凯迪拉克CT5是等等派的胜利，上市4个多月了 ，价格不负众望的确下来了 ，从最新车主实际成交价格来看，CT5终端降幅已经在5万上下 ，297万起售的入门版本车型 ，优惠后裸车已经跌至23万上下，可以说和CT4的指导价重合 ，落地在26万左右 ，力度很大。
6 、增配33英寸曲面屏、电磁悬架，4S店可能刻意隐瞒新款到店信息。
