宇尘说车│命名风神奕炫RV,东风风神新款SUV初露锋芒
东风风神新款SUV风神奕炫RV是CMP全球模块化平台下首款SUV车型,归入“奕炫家族” ,采用全新品牌标识,设计年轻运动,继承平台操控性能和安全品质 ,是东风风神全面进军年轻化市场的重要布局。命名及归属东风风神在CMP全球模块化平台下投放的首款SUV车型正式定名为“风神奕炫RV ”,宣告其归入“奕炫家族”。
CTCC“三冠王”奕炫,新推“冠军版”上市,8.99万起!
1、为致敬中国汽车工业70周年,东风风神于6月2日将旗下CTCC三冠王奕炫赛车及东风马赫动力发动机捐赠入驻北京汽车博物馆 ,并同步推出全新奕炫冠军版,以高端性能普及年轻市场 。
2、为致敬和献礼中国汽车工业70周年,6月2日 ,东风风神品牌旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛,并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车,被捐赠入驻北京汽车博物馆。至此 ,奕炫一举成为CTCC入驻北京汽车博物馆的赛车。一并入驻的还有一台代表着中国先进技术实力的东风马赫发动机 。
3 、北京汽车博物馆迎来了新的藏品!6月2日,东风风神品牌为致敬和献礼中国汽车工业70周年,捐赠了一辆旗下多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛,并已经连续3届斩获年度总冠军的奕炫赛车入驻北京汽车博物馆 ,一并入驻的还有一台东风马赫发动机。
4、月2日,已多次参加CTCC中国汽车场地职业联赛、并连续三届斩获年度总冠军的东风风神奕炫赛车被捐赠 、并入驻北京汽车博物馆;同时,一并被收录的还有一台代表着中国车企先进技术实力的东风马赫发动机。在当晚的活动现场 ,东风风神全新奕炫冠军版亦同步正式上市 。
5、奕炫这款车对于年轻人最大的吸引力就是其同级中最强的5T燃油动力,而此次的奕炫冠军版在动力方面依旧保持。
6、当然,作为此次发布会的重头戏 ,东风风神奕炫冠军版还将以2款车型,99-39万售价,惊艳上市。作为一款年轻的入门级家用轿车 ,奕炫冠军版虽然在整体外观上给人一种似曾相识的感觉,但经过针对年轻消费者的特殊升级后,却能给予人们更加飒爽的既视感 。

开起来竟然不像国产车,试驾东风风神奕炫GS!
虽然奕炫GS定位为紧凑型SUV ,但光从外观来看,它更像是一台跨界旅行车。和大多数SUV车型相比,东风风神奕炫整体给人一种重心比较低矮的感觉。前脸部分,硕大的中网采用熏黑处理 ,配合犀利的LED矩阵式前大灯,虽然看起来并不是很凶悍,但却极富视觉张力 。
东风风神奕炫GS的方向盘有着不错的手感 ,在功能上,集成了多媒体控制系统以及定速巡航等功能。在挡把的前方,风神奕炫GS配备了一个尺寸较小的储物盒 、12V点烟器以及一个USB电源。图中的体验者身高为175cm ,前后排的乘坐空间都有着不错的表现。
在安全方面,东风风神奕炫GS同样表现不错,360度全景影像显示较为清晰 ,并且支持俯视3D查看功能,更加方便我们将车辆停入车位 。在车辆开启转向灯后,中控屏幕会自动切换到前轮照射角度 ,以便我们对盲区进行观测。
奕炫GS的内饰设计虽然存在一些小问题,但大多属于不痛不痒的程度。综合来看,大气舒展的线条、充满科技感的功能区与出色的用料做工,让奕炫GS的内饰处在了较高的水平 。相信现在各位最关心的问题 ,就是这台车开起来究竟如何。
