日产锐骐柴油版是杂牌子吗

1、日产锐骐柴油版并非杂牌子 ，其发动机技术实力和市场认可度均处于行业主流水平。具体分析如下：发动机品牌与技术背景锐骐系列皮卡早期车型搭载的朝阳发动机属于国内经济型发动机的一线品牌
，以可靠性和耐用性著称，在商用车领域积累了良好口碑 。

2 、日产锐骐柴油版不是杂牌子 ，它是郑州日产旗下的成熟皮卡车型，具有日产技术背景与国产自主化结合的特点
。品牌属性与背景 合资技术依托：锐骐系列由郑州日产生产
，共享日产（NISSAN）的皮卡技术平台（如早期与D22皮卡共线生产），核心技术具备日系车企的可靠性基础。

3
、郑州日产锐骐7于6月16日在云南丽江正式上市 ，汽油版起售价98万元
，柴油版起售价138万元 。上市活动与地点6月16日，郑州日产全新舒享合资皮卡锐骐7在云南丽江玉龙雪山下、白沙古镇旁正式宣告上市。价格与车型选择 锐骐7汽油版车型售价区间为98-148万元 ，柴油版车型售价区间为138-108万元
。

4 、以承载能力和燃油效率为核心优势； 日产汽车：锐骐皮卡5
，合资皮卡车型，兼顾可靠性与越野性能； 铃木汽车：天语SX4（部分柴油版本） ，小型车领域的柴油选项（资料提及但需注意部分地区配置差异）。

5、值得一提的是
，在全球市场，纳瓦拉总共有三款动力配置 ，其中汽油机为已经引进国内的日产QR25
，柴油机则分别是雷诺M9T及日产YD25，其中雷诺M9T排量最小
、动力最大 ，同时在经济性、静肃性方面也更具优势 。由此看来，新款锐骐6更加与车友冠以其“东风柴油版纳瓦拉 ”的称号匹配
。

锐骐皮卡发动机怎么样?

1 、锐骐皮卡搭载的玉柴4T涡轮增压柴油发动机整体表现优秀
，具备动力强劲
、经济节油、可靠性高等特点，具体分析如下：动力性能突出该发动机峰值扭矩达350N·m ，低速扭矩280N·m
，匹配5速手动变速箱后，动力响应迅速 ，尤其在起步 、加速
、超车及爬坡场景中表现游刃有余。

2、锐骐皮卡搭载的玉柴4T发动机（含Y24/4Y24型号）性能可靠 、动力与油耗表现均衡
，适合商用创富及多场景使用 。

3
、锐骐皮卡的发动机性能表现卓越，其5T发动机（型号为ZD25T）具备出色的功率和扭矩
。最大功率为140马力（103千瓦） ，最大扭矩则达到了305牛米。尽管没有配备发动机装饰罩
，但机舱内铺设的隔音棉有效降低了噪音，提升了驾驶舒适度 。

4、发动机品牌与技术背景锐骐系列皮卡早期车型搭载的朝阳发动机属于国内经济型发动机的一线品牌 ，以可靠性和耐用性著称
，在商用车领域积累了良好口碑
。而绵阳发动机虽定位为二线品牌，但其部分型号（如ZD25）针对恶劣环境优化 ，在高原 、高寒等极端工况下表现突出，体现了技术适配性。

5
、动力表现：- 锐骐6柴油版搭载的M9T-3T柴油发动机
，虽然与日产技术无关，但质量和技术性能得到了充分保障 。拥有120kW/380N·m的动力储备 ，性能稳健
，满足日常驾驶需求
。

东风日产锐骐6柴油版的皮卡车怎么样

1、东风日产锐骐6柴油版的皮卡车整体表现稳健，具有一定的竞争力。以下是具体分析： 动力表现：- 锐骐6柴油版搭载的M9T-3T柴油发动机 ，虽然与日产技术无关
，但质量和技术性能得到了充分保障 。拥有120kW/380N·m的动力储备，性能稳健 ，满足日常驾驶需求。

2 、东风日产锐骐6柴油版皮卡在性能方面定位中等
，其搭载的发动机动力表现尚可，但因排量较大且搭配6速手动变速箱 ，与长城炮皮卡相比在竞争力上稍显不足
。！-- 尽管起步价相对较低
，对于预算有限的皮卡消费者来说，这不失为一个经济实惠的选择。

3、产品实力与市场认可度 动力配置优势：柴油版搭载M9T（日产技术）或玉柴4T发动机 ，扭矩大
、热效率高，匹配ZF 8AT等成熟变速箱
，适合载货与越野场景 。

4、这辆车在驾驶空和装载空方面属于中等水平
。发动机动力不弱但排量不低，6速手动变速箱水平自然不高 ，面对长城炮皮卡毫无竞争力。柴油版的炮皮卡起步价更低 。关键是同预算可以选择四驱版本
，而瑞奇6四驱版本的起步价其实要高出近万
。

锐骐皮卡2.4l属于什么档次

局限性不适合高频次长途高速运输或对舒适性要求较高的用户。总结来看，锐骐4L是典型的工具型皮卡 ，在国产皮卡梯队中属于经济实惠的入门级产品
，其核心竞争力在于皮实耐用的机械素质和较低的持有成本 。

锐骐皮卡4L属于较为亲民且兼顾实用性的工具型皮卡档次
。价格定位：同类型中处于适中水平锐骐皮卡4L汽油版车型价格区间为78万元至138万元，柴油版车型价格范围约38万元至178万元。

比如重庆锐骐2025款4L汽油四驱创业版长货箱汽车 ，厂商为郑州日产
，属于SUV级别，车体结构是皮卡 。

014款东风锐骐汽油四驱皮卡整体定位为实用型工具车 ，适合轻度越野及货运需求
，核心优势在于可靠性与性价比，但存在动力 、配置及舒适性等方面的短板
。

同时 ，30°接近角
、20°离去角、最小离地间隙210/215mm 、加上最大爬坡30°保障了锐骐皮卡的实用性，使其拥有强大的道路通过能力
，面对各种路况都能从容应对。

动力方面，新车提供了柴油和汽油两种动力 ，其中柴油版车型搭载雷诺3T M9T发动机
，最大功率108kW，最大扭矩为350Nm ，匹配8AT/5MT变速箱
，其中，AT车型全系标配ESC车身稳定系统；汽油版车型则搭载4L发动机 ，最大功率为116kW
，峰值扭矩为240Nm，匹配5MT手动变速箱 。

锐骐皮卡装玉柴2.4t这款发动机怎么样

1
、锐骐皮卡搭载的玉柴4T发动机（含Y24/4Y24型号）性能可靠、动力与油耗表现均衡 ，适合商用创富及多场景使用。

2 、锐骐皮卡搭载的玉柴4T涡轮增压柴油发动机整体表现优秀
，具备动力强劲
、经济节油、可靠性高等特点，具体分析如下：动力性能突出该发动机峰值扭矩达350N·m ，低速扭矩280N·m，匹配5速手动变速箱后
，动力响应迅速，尤其在起步 、加速
、超车及爬坡场景中表现游刃有余
。

3、这台4T柴油发动机可以从1600转爆发出350牛米的最大扭矩。起步后 ，油多了可以有很好的动力响应 。2021款瑞麒皮卡的离合器组合位置适中
，半联动范围足够宽
。对新手还是很友好的，起步不会有太大压力。档位之间的行程略长 ，尤其是3合4
，不过好在每个档位都足够清晰，挂进去也没有明显的生涩感 。

4 、产品实力与市场认可度 动力配置优势：柴油版搭载M9T（日产技术）或玉柴4T发动机 ，扭矩大、热效率高
，匹配ZF 8AT等成熟变速箱，适合载货与越野场景
。

5
、总结：全新锐骐总体感受下来 ，个性非常鲜明。首先
，最值得夸奖的就是它的动力表现，全新的玉柴Y24柴油发动机在这款工具型皮卡上非常不错 ，空载动力异常充沛，预计在满载的状态下也足够使用 。而全新的座椅和内饰做工
，让这款工具车的内部环境更具乘用车化
。正常驾驶时也会带给你非常舒适的感觉。

锐骐皮卡油耗多少?

核心性能参数（分车型版本） 2025款全新锐骐（Y24发动机）： 最大扭矩400N·m，低速扭矩280N·m（低转速爆发力强 ，适合重载起步）； 百公里油耗9L（柴油机型经济节油）； 集成欧洲轻型发动机先进技术
，核心零配件来自国际顶尖供应商 。

综合油耗：3L/100km（玉柴4T发动机），性能稳定
。汽油版油耗参考日产纳瓦拉（汽油版）实测油耗：4L/100km ，舒适性高。优势：适合家用代步
，兼顾城市通勤与轻度越野 。

锐骐皮卡以其卓越的省油性能而著称，实际行驶1778公里仅消耗553升燃油 ，远低于官方公布的69升每百公里的综合工况油耗。 在外观设计上
，国产长城风骏系列皮卡是长城汽车公司的经典之作，连续14年销量领先
。