标致5008三个优点二个缺点摆开了说

1
、标致5008的两个缺点：车内静音水平较低 与同级别车型相比
，标致5008在静音方面存在一定的不足。当发动机转速达到3000-4000转时，内舱的发动机噪音会非常明显 ，影响了驾乘者的舒适度 。此外
，在高速行驶时，虽然窗外的风噪处于正常水平 ，但发动机的轰鸣仍然较为严重
。

2、标致5008优点在于空间实用 、设计年轻动感
、配置丰富、操控与动力良好；缺点是第三排空间有限 、油耗表现一般
、低速换挡顿挫、品牌溢价较弱。优点空间实用：轴距达2840mm
，后排腿部空间宽敞，座椅支持比例放倒 ，后备箱规整
，能满足家庭出行需求 。部分版本还有7座布局，可灵活应对多人场景
。

3 、其次 ，就车内空间而言
，7座车型的表现并不尽如人意。受限于车身长度，车内空间显得较为局促 ，这可能对乘客的舒适度造成一定影响 。此外，在发动机排量
、输出参数及变速箱匹配方面
，标致5008的表现与同级别车型持平，并未展现出明显的优势
。后扭力梁悬架的配置也需改进 ，以提升车辆的行驶稳定性。

4、标致5008有如下缺点：车灯配置
，除了顶配车型配有LED灯源以外，其余配置的车型均采用卤素灯泡 ，要知道车的主销款式已经在20万元了
，这种“赶鸭子上架”迫使消费者购买顶配车型的策略，从5008的销量来看并不奏效 。车内空间 ，7座车型
，受限于5008的车长，其在空间上的表现比较一般
。

5 、设计与空间 外观设计：5008的外观具有独特风格 ，既不失时尚感也不显得过于奇特
，符合大众审美。内饰与空间：内饰设计获奖，用料厚实 ，做工精细 。七座布局满足家庭出行需求，二排和三排空间宽敞
，虽然第三排座椅相对单薄，但偶尔应对七人出行需求完全足够。

标致508l和标致5008哪个好

1
、结论 选择取决于需求：优先空间与多功能性选5008；注重油耗、舒适与性价比则选508L
。若常需夜间行车 ，508L的夜视系统是加分项。

2 、标致508L和标致5008各有优势
，选择需根据个人需求和用车场景决定 。空间与用途标致5008为7座中型SUV，采用2+3+2座椅布局 ，后备厢扩展容积达166-2040L
，适合家庭常住人口≥4人、需搭载婴儿车或露营装备，或年均长途自驾游≥5次的用户
。

3
、总结东风标致2025款5008与508L通过动力总成升级、配置显化提升 、场景化智能拓展等方式 ，重新定义了法式旗舰车型的价值标准。两款车型以“入门高配 ”策略降低高品质体验门槛
，同时通过个性化选装与综合补贴政策，满足用户多元化需求 ，带来超越期待的旗舰出行体验 。

4
、车型定位与基本信息标致5008：定位中型SUV
，现款车型长宽高分别为4670/1855/1655mm，轴距为2840mm ，提供5座和7座版本可选
。官方表示将投放2款入门主销7座版车型，降低用户享受“5+2灵动大空间
”的门槛。

5、辨识度极高 。内饰延续5008和4008的个性科技风格
，飞行棋座舱感在轿车车型上更突出
。空间提升：全新508L车身长宽高分别为4870mm1855mm1455mm，轴距2848mm ，轴距比现款多33mm
，相比海外版加长110mm，加长后能更好满足国内消费者对后排空间的需求 ，提升乘坐舒适性。

6 、标致5008：与4008不同
，5008采用了7座布局，更适合全家出行或需要更多座位空间的消费者 。标致508L和4008的插混版：这两款车型提供了插电式混合动力版本 ，能够上绿牌
，对于限牌城市的消费者来说，是一个不错的选择
。除了上述在售车型外 ，新款标致208已在欧洲发布
，而2026款标致2008也已亮相。

5008为啥都不建议买

1
、隔音性能不足：高速行驶时，外部噪音和胎噪明显 ，影响了驾驶的舒适度，降低了车辆的品质感 。油耗较高：作为一款SUV车型
，标致5008的油耗相对较大，这对于注重燃油经济性的车主来说是一个不小的缺点。此外 ，还有一些车主反映标致5008存在电动尾门防夹功能失效、车钥匙问题 、副驾驶座椅皮具易损坏以及没有备胎等问题
。

2
、关于数码产品型号“5008”不被建议购买的原因
，通常涉及以下几个具体因素（以客观事实为基础分析）： 硬件配置落后性能不足：若为手机或电脑（如联想小新5008），可能搭载老旧处理器（如英特尔早期低功耗U系列） ，运行现代软件易卡顿。

3、换挡动作顺滑
，逻辑清晰 。因此，所谓变速箱严重质量问题可能并不成立
。综上所述 ，5008在性价比 、设计与空间
、操控与动力等方面均表现出色
，且所谓“严重质量问题 ”并未得到实际验证。因此，5008不失为一款值得考虑的车型 。

4、不建议购买5008的原因主要有以下几点：保值率较低：5008在二手车市场上的保值率相对较低 ，这意味着如果未来打算出售或置换车辆
，可能会面临较大的价值损失
。保值率受多种因素影响，包括品牌知名度 、市场接受度、车辆性能等 ，而5008在这些方面可能并不占优势。

标致5008的通病

标致5008遭遇断崖式下跌，主要问题集中在技术老旧
、悬挂配置不合理、品牌口碑差 、产品保值率低四个方面
，具体分析如下：技术过于老旧标致5008搭载的6THP和8THP发动机虽技术成熟稳定，但已服役多年 ，逐渐落后于市场主流 。

音响问题：标致5008的音响系统时常出现有画面无声音的情况
，且这种故障时好时坏，给车主带来不便
。刹车异响：在刹车时 ，部分标致5008车型会发出像拖拉机一样的响声
，这不仅影响驾驶体验，还可能引发安全隐患。电瓶寿命短：标致5008的电瓶寿命通常较短 ，往往只有两年左右
，需要频繁更换，增加了车主的维护成本 。

首先 ，在二档时
，标致5008可能会遇到明显的顿挫感，这可能是由于变速箱的设计或调校不当所致
。这种顿挫感在换挡时尤为明显 ，可能会对驾驶体验造成一定影响。因此，驾驶者需要特别注意操作
，以减轻这种顿挫感 。其次，在三档以上踩油门时 ，标致5008可能会发出异响。这可能是由于发动机或传动系统的问题导致的
。

标致5008发动机热机时出现嘭嘭异响
，可能由燃油标号不符
、积碳堆积、点火系统老化 、配合间隙异常或润滑不良导致，具体原因及排查建议如下： 燃油标号问题若使用低标号汽油 ，其抗爆性不足会导致燃烧室压力异常
，引发爆震现象。此时发动机内部可能产生金属敲击声，尤其在爬坡或急加速时更明显 。

标致5008优缺点

标致5008的两个缺点：车内静音水平较低 与同级别车型相比 ，标致5008在静音方面存在一定的不足
。当发动机转速达到3000-4000转时
，内舱的发动机噪音会非常明显，影响了驾乘者的舒适度。此外 ，在高速行驶时
，虽然窗外的风噪处于正常水平，但发动机的轰鸣仍然较为严重 。

油耗较高：作为一款SUV车型 ，标致5008的油耗相对较大，这对于注重燃油经济性的车主来说是一个不小的缺点
。此外
，还有一些车主反映标致5008存在电动尾门防夹功能失效
、车钥匙问题、副驾驶座椅皮具易损坏以及没有备胎等问题。

其次，就车内空间而言 ，7座车型的表现并不尽如人意 。受限于车身长度
，车内空间显得较为局促，这可能对乘客的舒适度造成一定影响
。此外 ，在发动机排量 、输出参数及变速箱匹配方面
，标致5008的表现与同级别车型持平，并未展现出明显的优势。后扭力梁悬架的配置也需改进 ，以提升车辆的行驶稳定性 。