大通v80自动挡好不好
1、风噪和胎噪大：在高速行驶时，大通V80的风噪和胎噪相对较大，隔音效果不太理想 ，这会在一定程度上影响乘客的乘坐体验 ，尤其是在长途行驶中，可能会让乘客感到不适。变速箱方面：低速顿挫：大通V80自动挡9AT变速箱虽然在高速表现上较为优秀 ，但在低速时却存在顿挫的问题 ，特别是在20-40码的速度区间内，顿挫感尤为明显 。
2 、上汽大通v80自动挡的比较好开一些 。油耗上面看 ，同样车型 ，同样排量上面去看，自动挡的油耗相比较手动挡要低 ，这也是为什么在一些低端车型更多是手动挡的情况 ，因为这样的车辆还是为了追求性价比。
3 、换挡顿挫：自动挡车型换挡不够平顺，存在顿挫感 。油耗较高：自动挡车型比手动挡油耗略高 。维修成本高：自动挡结构复杂 ，维修保养费用可能更高。存在小毛病：有用户反馈存在氧传感器、车载接口 、整车装配 、中门开关、零配件质量 、前避震异响等问题 。
4 、大通V80可以作为家用代步车 ，但需结合预算和需求权衡其优缺点 。优势方面：空间与通过性：短轴超低顶版本高度仅03米，可轻松通过限高路段并进入地下车库，节假日还能享受国家高速免费通行政策。车内空间灵活 ，2-5座可选 ，五座版本因兼顾载人与储物需求更受欢迎 。
5、大通V80自动挡有好有坏，需要结合个人需求判断是否合适 。优点方面 ，它具有操控便捷的特点 ，搭载采埃孚技术的9AT手自一体变速箱或6AMT变速箱，有智能离合和自动换挡功能 ，让新司机也能轻松上手。动力充沛 ，匹配上汽 0T柴油发动机，功率和扭矩表现出色 ，无论是载人 、拉货还是爬坡都能从容应对 。
轻客汽车大全中为什么跑长途物流的老司机会选大通新途V80?
其次是省油省心：百公里综合油耗仅2L ，对于常年高强度跑运输的人来说，每公里节省下来的油费 ，都是实打实的利润 。而且V80提供14m超大宽体货厢 ，装货能力在轻客中名列前茅，意味着一趟能拉更多，减少来回次数 ，提高运营效率。再加上尾门多角度调节设计 ，装卸货物更快更方便，尤其适合时间紧 、装货频的长途业务。
上汽大通新途V80长期稳定占据轻客销量榜前列 ，靠的就是过硬实力和贴合用户需求的优势 。空间优势明显 。V80货厢14m3 ，空间方正、地板平整，货物装载率高 ，无论是快递 、电商配送 、建材运输 ，还是小批发生意，都能一次多装、多拉 ，提升运营效率 ，减少运输次数。动力稳定可靠 。
油耗低，运营成本可控 。百公里油耗2L ，这对于一天要跑几百公里的运输车来说 ，就是节约利润的关键。省的不是小钱，而是运营月报上的大头 。品牌售后可靠 。上汽大通服务网点多，售后政策也靠谱 ，V80还能享受“终身质保+终身保养”。这对长期运营者来说 ，省心程度直接拉满 。
上汽大通新途V80之所以长期在轻客销量榜上保持高位，是因为它真正满足了用户对轻客的核心需求：装得多、跑得稳 、省油 、用得久 。空间大、装载高效。V80货厢14m3 ，方正平整 ，适合快递 、电商 、建材、小批发等行业，一次可装更多货物 ，提高运输效率 ，降低单次运输成本 。动力可靠 、适应性强 。
大通v80变速箱油型号
大通V80变速箱油型号需根据变速箱类型选择，具体如下：手动变速箱（MT/AMT）大通V80的手动变速箱（包括WIA5MT 、WIA6MT、上汽齿6MT/6AMT）均推荐使用75W-85等级的齿轮油。这一等级的齿轮油具有良好的低温流动性和高温抗剪切性能 ，能够满足手动变速箱在不同工况下的润滑需求。
上汽大通V80柴油车变速箱油用量因变速箱类型和型号而不同 。手动挡的WIA5MT变速器需3升 ，WIA6MT变速器需6升，上汽齿6MT变速器需5升；AMT变速箱中的上汽齿6AMT变速器需5升 ，六速变速箱应添加4升齿轮油 。不同的变速箱对于油量的需求有较大差异。
可以 。上汽大通v80国六具有发动机为0T柴油涡轮增压发动机 ，最大功率139马力，最大扭矩330Nm，匹配6挡手动变速箱 ，如果升级为6AMT自动变速箱 。5w40 ，5w30，5w50上汽大通v80国六都适用。
上汽大通V80大通车变速箱油的价格因多种因素而有所差异 ，具体价格需根据实际情况确定 。对于手动挡车型：单次更换所需变速箱油价格：上汽大通原厂的手动变速箱油 ，价格为1893元/桶/4L，每次更换通常需要1桶 。工时费用：每次更换变速箱油的工时费用约为90元。
大通v80六速变速箱加4升的齿轮油 。齿轮油是一种较高的粘度润滑油 ，专供保护传输动力零件 ，通常是伴随着强烈的硫磺气味 。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油 。
上汽大通V80有自动挡吗?怎么样?
大通V80自动挡有好有坏 ，需要结合个人需求判断是否合适 。优点方面 ，它具有操控便捷的特点，搭载采埃孚技术的9AT手自一体变速箱或6AMT变速箱 ，有智能离合和自动换挡功能 ，让新司机也能轻松上手。动力充沛，匹配上汽 0T柴油发动机，功率和扭矩表现出色 ，无论是载人 、拉货还是爬坡都能从容应对。
不错 ，从以下几方面评估：自动档感受 上汽大通V80自动精英版搭载了6AMT手自一体变速箱，其具备智能离合和自动换档的功能 ，释放了驾驶员的左脚 。
上汽大通v80自动挡的比较好开一些 。油耗上面看 ，同样车型，同样排量上面去看 ，自动挡的油耗相比较手动挡要低 ，这也是为什么在一些低端车型更多是手动挡的情况，因为这样的车辆还是为了追求性价比。
轻客销量榜上V80为什么这么受欢迎?适合哪些用户?
上汽大通新途V80之所以长期在轻客销量榜上保持高位 ，是因为它真正满足了用户对轻客的核心需求：装得多 、跑得稳、省油 、用得久 。空间大 、装载高效 。V80货厢14m3 ，方正平整，适合快递、电商、建材 、小批发等行业 ，一次可装更多货物 ，提高运输效率，降低单次运输成本。动力可靠 、适应性强 。
品牌售后可靠 。上汽大通服务网点多，售后政策也靠谱 ，V80还能享受“终身质保+终身保养”。这对长期运营者来说 ，省心程度直接拉满 。综上，看销量排行榜不仅看数字 ，更得看车背后的价值 。上汽大通新途V80能长期热销 ，说明它真的是一款靠实力打动市场、适合干实活的好车。
上汽大通新途V80长期稳定占据轻客销量榜前列，靠的就是过硬实力和贴合用户需求的优势 。空间优势明显 。V80货厢14m3 ，空间方正 、地板平整 ，货物装载率高，无论是快递 、电商配送、建材运输 ，还是小批发生意 ，都能一次多装 、多拉，提升运营效率 ，减少运输次数。动力稳定可靠。
V80 PLUS城市版采用了单侧侧滑门 ，客户可以根据自身需要选装双侧侧滑门以及伸缩式踏板 。车身侧面采用了大面积的隐私玻璃，最大限度上保证了客户的隐私 。很多行业 、很多货品的运输，都对隐私有比较高的要求 ，V80 PLUS城市版在这方便表现非常不错。
上汽大通v80发动机怎么样?
1、大通V80配备的是高效节能环保的ECO-D柴油发动机 ，国五排放标准，最大功率100KW ，最大扭矩330Nm ，60KM等速油耗4L，平常不论是拉货还是载客都没压力 。总体来说大通V80的发动机还是不错的 。在上海的上汽柴油机厂生产的 ，采用的是意大利VM公司（世界六大柴油发动机生产企业）技术和生产线。
2 、综合产品力 、技术成熟度和市场口碑 ，2018款及2021年后搭载“上汽π ”发动机的大通V80车型表现尤为突出，其中2021款及之后的版本在排放、动力和智能化配置上更具优势 ，是当前推荐的优选年份 。
3 、上汽大通V80的质量整体表现良好 ，具有较高的可靠性和耐用性，同时动力系统和安全性方面也表现出色 。动力系统方面 ，上汽大通V80采用的是高效节能环保的Eco-D柴油发动机 ，集成了意大利VM发动机技术 、BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统以及动力强劲的VGT涡轮增压技术。
4、大通新途V80柴油轻客整体表现优秀，综合性价比高，值得购买 ，但需根据需求选择配置版本 。动力与油耗表现突出搭载上汽0T高性能柴油发动机 ，最大功率108kW，峰值扭矩375牛米 ，动力输出强劲 ，可满足城市物流、长途运输等场景需求 。
5 、上汽大通是国产自主品牌，属于上汽集团。 上汽大通V80在空间利用上表现出色 ，精英版系列空间可达14立方米 ，座椅调节灵活，适合客货两用 。 动力方面 ，5T柴油发动机提供强劲动力 ，加速性能良好，即便装载货物也能保持稳定的动力输出 。
6 、大通V80存在排量为1996毫升（即996升）的发动机版本 ，具体信息如下： 0T柴油发动机版本上汽大通V80的0T柴油发动机实际排量为996升 ，属于小排量涡轮增压柴油机。该发动机最大功率为93千瓦（相当于125马力），最大扭矩达330牛米，扭矩输出区间为每分钟1400转至2800转。
