三菱欧蓝德为什么不保值?有什么缺点么?
三菱欧蓝德不保值的原因主要有故障比较多、品牌影响力不高以及油耗较高 。三菱欧蓝德的缺点主要包括其动力系统不足 、座椅设计不足以及内饰细节较差等方面 。
隔音静谧性不足，车内噪音在高速行驶时较为明显 ，达到70分贝。底盘单薄 ，悬架在过滤振动时显得生硬，影响乘坐体验 。空间表现不佳：虽然提供七座版本 ，但第三排座椅矮小且腿部空间局促 ，仅适合短途应急乘坐 。第二排座椅的腿部空间相比同级车型也有一定的差距。
欧蓝德保值率较低的原因主要有以下几点：品牌知名度与销量：相较于其他主流汽车品牌，三菱在国内的品牌知名度相对较低，且广汽三菱的销量与竞品相比存在差距。较低的品牌知名度和销量会直接影响车型的保值率 。
虽然欧蓝德在隔音上的处理是不错 ，但欧蓝德冷车发动机声音还是比较大 ，这是欧蓝德缺点之一 。欧蓝德后排座椅很硬，坐垫的角度比较平 ，靠背角度比较陡 ，安全卡扣的位置设计不够合理，后排乘客如果长时间乘坐 ，会十分难受。
动力方面 ，欧蓝德搭载由三菱汽车工业株式会社生产的0L和4L发动机，匹配CVT变速箱 ，并采用进口发动机 。尽管在隔音处理上表现不错 ，但冷车时发动机声音较大，这是其一个明显的缺点 。此外 ，欧蓝德的后排座椅被指很硬 ，坐垫角度较平，靠背角度较陡，安全卡扣位置设计不够合理。
三菱欧蓝德和日产奇骏哪个质量比较好?
若注重耐用性 、发动机技术和售后便利性 ，日产奇骏质量更优；若追求动力性价比和复杂路况适应性 ，三菱欧蓝德更具优势 。具体分析如下：耐用性与结构合理性：奇骏更优奇骏在车体设计上具有明显优势 。其轴距为2706mm，长于欧蓝德的2670mm ，车身布局更合理 ，重心稳定性更高，在行驶过程中能提供更平稳的驾乘体验。
三菱欧蓝德和日产奇骏都是日系主流SUV ，质量表现各有特点 ，以下从核心维度进行对比分析： 动力系统可靠性 欧蓝德：搭载4L/5L自然吸气发动机+CVT变速箱，机械结构相对简单 。三菱的MIVEC发动机技术成熟 ，高原地区动力衰减较小 。CVT变速箱曾因寒冷地区冷保护问题被投诉 ，但2020年后车型有所改善。
总体而言，两款车质量都较为可靠 ，如果更注重四驱系统的专业性以及对内饰质感要求不高 ，三菱欧蓝德是不错的选择；如果追求内饰的温馨感和做工精细度，日产奇骏相对更合适 。
在选择三菱欧蓝德0和日产奇骏0时，我倾向于认为日产奇骏0在多个方面表现更佳 。在做工精细度以及品牌知名度上 ，奇骏0更胜一筹 ，这使得它在市场上具有更强的竞争力。奇骏0车型的保值率也更高，这在长期使用过程中能够减少一定的经济负担。
使用半年谈谈我个人对欧蓝德的感观,详细的个人感受
1、动力：我的是4的自然吸气 ，油门很敏感 ，踩多点油门，有时候会有明显的推背感 。即使高原地区爬坡也有不错的动力输出 ，像欧蓝德这样的大排量自吸估计没有几辆了 。
为什么不建议买三菱欧蓝德
1 、不建议购买2021年款三菱欧蓝德的核心原因在于其产品力全面落后于同级别竞品 ，具体体现在以下方面： 动力性能羸弱零百加速176秒：0L版本动力输出不足，超车时提速缓慢 ，国道超车大车存在安全隐患。对比丰田RAV本田CR-V等同排量车型（零百加速约10秒） ，动力差距显著 。
2 、三菱欧蓝德的缺点和通病主要体现在以下方面：动力与油耗：冷车时发动机声音较大；燃油经济性不太理想，在高速行驶时 ，由于车身较高、风阻较大 ，油耗相对偏高 。座椅问题：前排座椅有出现塌陷的可能性；后排座椅偏硬，坐垫角度较平、靠背角度较陡，安全卡扣的位置设计不够合理。部分车型的第三排空间较为狭小 。
3 、不推荐购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：动态性能一般：欧蓝德的加速性能和刹车性能相对较弱 ，加速成绩接近12秒 ，刹车成绩也略显不足 。操控性方面，由于底盘重心偏高 ，转弯时的侧倾较大 ，操控极限较低。内饰设计简陋：欧蓝德的内饰设计风格较为落伍，用料一般 ，显得较为廉价 。
4 、内行人不买欧蓝德的原因主要有以下几点：车型种类少：欧蓝德在市场上提供的车型种类不够丰富 ，这可能让追求多样化和个性化需求的消费者感到不满意 。市场认可度较低：三菱品牌在国内的知名度相对不高，这在一定程度上影响了欧蓝德的销量和消费者的购买意愿。
5、不建议购买三菱欧蓝德的原因主要有以下几点：变速箱问题 挂挡困难：部分车主反映 ，三菱欧蓝德的变速箱存在难挂挡 、挂挡无反应等问题 ，这严重影响了驾驶的顺畅性和安全性 。性能影响：变速箱的问题可能导致车辆在行驶过程中出现顿挫 、异响等现象，进一步影响驾驶体验和车辆的整体性能 。
