不到30万,2.0T豪华紧凑级SUV,宝马X1/揽胜极光/林肯航海家咋选
1、而就空间方面 ，林肯冒险家整体表现只能说中规中矩 ，后排腿部空间不算逼仄，但也不很宽裕 ，整体与大众途岳等标准紧凑级SUV较为类似 。支持前后调节的后排座椅 ，也是一个同级难见的亮点 。尾箱层面，在不放倒后排座椅的前提下 ，冒险家的后备箱能够放下20寸标准小号登机箱 ，符合但也未超越该级别应有表现。
2 、动力方面，凯迪拉克XT4将搭载全新的0T涡轮增压可变缸发动机 ，这款发动机采用闭缸技术 ，可实现“四缸高性能模式 ” 、“四缸经济模式 ”、“两缸超经济模式”三种工作模式 。在这个级别当中，三缸将会逐渐成为未来普及的方向，像宝马X1 ，三缸发动机的版本已经成了销量担当 。
3 、凯迪拉克xt4凯迪拉克作为美系豪华品牌代表 ，凭借极大的优惠，在汽车市场中占了一席之地。xt4属于紧凑型SUV ，因为酷炫的外观设计 ，深受年轻人的喜爱 。而且配置也非常丰富，入门款就有了方向盘加热 。在动力方面 ，xt4全系搭载0T发动机 ，匹配九速at变速箱。推背感十足 。
4 、路虎揽胜极光作为紧凑的SUV车型，搭载0T 240马力 L4发动机 ，值得购买 。揽胜极光Evoque前脸的独特之处在于同样是超现代的造型 ，Evoque并没有大量地运用暗色格调散热口和进气格栅。
5、宝马X1。来自于华晨宝马的X1是紧凑型SUV，比较适合用于家用或者代步 。宝马X1最大的优势是它的品牌 ，其次就是价格比较好谈 ，导致这辆车只是比途观L 、探岳等价格高一些 。宝马X1的各种功能仍然非常丰富，对手有哪些它也一应俱全，看完之后有种心动的感觉。ModelY 。
标配3.0T比揽胜舒适,“天空之境 ”UI让人心旷神怡,这就是飞行家
首先是动力总成 ，飞行家全系标配了0T双涡轮增压的V6发动机 ，在这个级别无论是Q7还是X5，亦或者是途锐 ，在入门的车型上都提供的是0T发动机 ，飞行家全系标配的V6发动机除了带来平顺的驾驶感受之外，355马力的动力储备和553牛·米扭矩也能让人更加轻松的驾驭这台体长超过5米 ，体重超2吨的庞然大物 。
最有诚意的还是动力 ，新款飞行家全系标配0T的V6引擎，不像BBA那种 ，低配只有0T动力。而且飞行家的V6引擎 ，是可以加92号油的，经济性不错 ，还能爆发出355匹的马力 。入门款只需50.98万 ，在这个价位上，BBA根本不是对手 。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
动力方面 ，这款车将搭载一台0升涡轮增压发动机加一套10at变速箱 。飞行家还会推出0t插电混动版本 。飞行家将全系标配四驱系统。林肯飞行家从侧面看非常好看 ，侧面不再是林肯传统的方方正正比较硬的线条 。飞行家从侧面看有一点点像路虎揽胜星脉 。
整车搭载了 28 个扬声器，这套音响系统由哈曼高端子品牌 Revel 提供。配合全系标配的 ANC 主动降噪 ，飞行家车内的声学表现非常优雅。一套高品质的音响系统对于长途驾驶来说 ，非常有必要了 。
40万以内的豪华SUV,奔驰GLC 、路虎揽胜极光 、林肯航海家如何选?
在40万预算下，奔驰GLC、宝马X奥迪Q5L和林肯航海家各有特点 ，若追求豪华舒适选奔驰GLC ，注重驾驶轻松选奥迪Q5L，偏好运动操控选宝马X3 ，看重动力和性价比选林肯航海家 。以下是详细分析：林肯航海家动力强劲：0T输出245Ps和390Nm ，配合8AT变速箱，同价格入门版BBA不到200Ps ，扭力只有300Nm级别。
综上所述 ，40万元起的林肯航海家在价格、销量和产品力上均面临一定的竞争压力 。虽然其在空间和动力上具有一定的优势，但并未形成明显的差异化竞争力 。因此，对于消费者来说 ，在购买航海家之前需要充分考虑其性价比和自身需求。
如果按配置对比来看 ，全新航海家无疑是性价比更高的那一款，但豪华品牌的性价比权重并不高 。选择奔驰GLC的很大一个原因 ，就是这是一台奔驰 ，而且是一台综合实力较为均衡的奔驰SUV 。从销量上来看，奔驰GLC在改款前夕的2022年 ，依旧可以轻松月销过万辆。
