比三厢版更实用!实拍新款宝马5系旅行版,果断放弃A6旅行
1、内饰部分，新款宝马5系旅行版的布局设计与三厢版车型基本一致 ，悬浮式中控屏 、液晶仪表盘和新式三幅方向盘的组合 ，营造出了不错的科技感 。同时，车内辅以大量的皮质包裹，无论触感还是视觉效果都体现出不错高级感 。配置方面 ，新车依旧表现全面 ，整体配置与三厢版车型差距不大，符合当下消费者的购车需求。
2 、如果将两者结合一起那又会有怎么样的表现呢？近日宝马5系旅行车也迎来换代车型 ，新车是基于新款宝马5系打造而成 ，在风格上变得更加年轻运动。那么新款宝马5系旅行版是否具备足够的实力而后发制人？下面我们一起来详细了解一下吧 。
3、“宝马唯一一款三缸5T发动机 。出厂低速自带抖动功能，特别是低速起步的时候。开起来就没有问题了 ，还有发动机噪音也是一大败笔 ，隔音什么的都是没有用的吧 。”“后排空间基本不能坐三个大人，属于特别窄特别挤的类型 ，前排空间还算OK ，如果长期要坐4-5个人的家庭就不要看1系了 。
宝马容易搞错的5个配置,什么是舒适旅行系统,你知道吗?
宝马容易搞错的5个配置中，舒适旅行系统指的是车辆配备的Type-C接口和后排屏的接口。以下是对这一配置以及其他容易混淆的宝马配置的详细介绍：舒适旅行系统 功能：该系统主要包含Type-C接口和后排屏的接口 ，为乘客提供便捷的充电和娱乐体验 。
宝马5系Sport模式和Comfort模式之间的主要区别体现在发动机响应、转向系统 、悬架系统 、换挡逻辑以及舒适性设备设定上 。发动机响应和加速性能：Sport模式下 ，发动机响应更积极，加速性能显著提升，为驾驶者带来更为迅猛的动力体验。Comfort模式下 ，发动机响应相对温和 ，加速过程更为平稳，适合日常驾驶和长途旅行 。
动力部分 ，新款宝马5系旅行版提供了多种动力系统 ，分别为0T涡轮增压发动机、0T V6发动机和0T混合动力系统 。传动系统匹配8速手自一体变速箱，部分车型还提供xDrive四驱系统。总体而言 ，新款宝马5系旅行版产品实力较老款有了很大的提升 ，相比同级对手也毫不逊色 。
宝马525车型主要搭载了豪华舒适 、智能科技 、安全辅助等多类实用功能，具体可从以下几方面详细了解：智能科技功能 中控系统：配备iDrive 0/0人机交互系统 ，支持25/13英寸触控屏 ，集成导航、语音控制 、CarPlay/CarLife手机互联，部分车型可升级为全液晶仪表盘与中控屏联动的“双屏交互 ” 。
中网两侧的LED大灯 ，日间行车灯采用的是双L型灯带设计 ，点亮后辨识度非常高。作为一款旅行车，宝马5系的车身侧面造型修长，搭配上全新造型的双色铝合金轮毂 ，配上红色刹车卡钳 ，增加了整车的运动感。而且该车的后车窗均采用了防隐私设计，保证了车内乘客的隐私 。
宝马M5和宝马M5旅行版的主要差别体现在车身设计 、重量配重、动力性能 、驾驶体验 、外观及市场定位等方面 。车身设计与实用性：宝马M5旅行版采用旅行车结构 ，后备箱空间显著大于轿车版。后排座椅正常位置时行李箱空间为17立方英尺 ，放平后可扩展至56立方英尺，更适合长途旅行和家庭使用 。
宝马5系旅行车几个位置
宝马5系旅行车5个位置 。宝马5系旅行车是一款豪华的旅行车型 ，该旅行车前排有两个座位 ，分别为驾驶员座椅和副驾驶员座椅，后排有三个座位 ，提供给乘客使用 ，所以宝马5系旅行车5个位置。
旅行车作为欧美非常畅销的一个车型，在我们国内却几度遇冷 ，而时至今日 ，我国的汽车文化在几十年内飞速发展，旅行车这个特殊的细分市场也开始慢慢火热起来 。在新5系上市一段时间后，宝马5系旅行版也迎来了更新换代 。该车虽然基于新款5系打造 ，但在风格上更加运动个性 ，而且其实用性也要好过三厢版车型。
011广州国际车展1馆的宝马带来了数款新车，其中宝马5系旅行车为亚洲首发亮相 。外观：5系列旅行车沿袭了轿车款的前部设计 ，然而在B柱之后 ，车顶线条保持平直，为行李舱创造空间 。尾灯设计模仿三厢轿车款 ，但是红色横条数量减少 ，牌照区域呈六边形。
本期案例中的这位车友是一位不折不扣的宝马旅行车爱好者，之前就拥有一了辆F31的宝马3系旅行版 ，并且也进行了改装 ，简洁的姿态加上非常有质感的绿色车漆，在网上也是小有名气 。
M60 xDrive Touring新车续航里程范围445 - 506公里 ，i5 eDrive40 Tournig新车续航里程范围483 - 560公里 。市场情况：宝马5系旅行版车型曾以进口车方式引入国内 ，但国内旅行车市场已城市SUV化，多数品牌旅行车未打开细分市场，目前仅有奥迪A6旅行版相对有存在感 ，且全新宝马i5旅行版目前无引入国内计划。
