君越9at变速箱油量/君越9at变速箱油量多少-万朵花贸易

这样的全新别克君越销量应该是不错的

全新别克君越销量应该不错，这主要得益于其在设计、配置、动力等方面的全面升级与优化。具体表现如下：设计年轻化：全新别克君越为了迎合国内越来越多的年轻消费者，设计变得越来越年轻。新一代君越优雅动感的外形是典型的美式豪华风范，偏成熟稳重的风格看着就让人有种心情舒畅的感觉，整车设计风格简洁又高端。

全新别克君越销量预计不错，具体原因如下：口碑积累与市场关注：君越在国内市场长期积累了良好口碑，此次全新改款车型凭借焕新的外观设计和更先进的动力系统，一经发布便引发广泛关注，为销量增长奠定了市场基础。外观设计革新：作为中期改款车型，全新君越采用别克最新家族式设计语言。

全新别克君越销量被看好，主要源于其外观年轻化设计、内饰美式豪华风格延续、座椅舒适性出色以及动力系统显著升级，这些改进共同提升了产品竞争力。具体分析如下：外观升级：年轻化与气场提升全新君越在车身造型上保留了上一款的整体框架，但针对细节进行了优化。

可变缸技术确实是新别克君越销量向上的关键。首先，新别克君越在外观设计上进行了年轻化的变革，进气中网部分由之前的竖形条纹式变为了横向波浪纹饰设计，增强了视觉宽度，并与头灯巧妙融合，镀铬饰条延伸至车中下方，整体设计非常不错。

内饰方面，新别克君越同样进行了全面升级。全新的UI界面使得车机系统更加清晰、易用；同时，它还支持四组用户的设定，可以根据不同驾驶风格偏好来进行调整。这些人性化的设计，无疑为新别克君越的销量提供了不少助力。

销量不及迈腾和凯美瑞的原因品牌口碑与市场认知：迈腾作为德系车，在消费者心中一直以高品质、扎实底盘和良好操控性著称，整体口碑较强。凯美瑞作为日系车，以可靠耐用、低故障率和良好燃油经济性受到消费者青睐，拥有庞大的用户基础和良好的市场口碑。

的确，2020款别克君越实车颜值很高，三大件品质世界皆知，虽然仅是小改，但是和前几代车型相比较有了质的变化，298-298万元的售价区间也十分接地气，享三年10万公里质保，基本上10年内品质是有保证的。到店的这批新君越符合市场对于中高档轿车的定位，外观融入了更加年轻的元素。

020款别克君越是在今年的4月份上市的，该车定位中型车，自推出以来的成绩也是非常稳定的，近期，笔者在探店的时候就拍到了这款车型，该车售价为298--298万元，目前淮安地区有最高8万元的优惠。

020款别克君越的长宽高分别为5026*1866*1462mm，轴距达到了2905mm，新车的动力上搭载的是0T发动机，满足国六排放标准，传动上匹配的是9AT变速箱，最大输出功率为237马力，峰值扭矩为350牛/米，百公里油耗9L，百公里加速5秒，动力上输出比较强劲，油耗上控制的也很不错。

后排的空间同样非常出色，因为别克君越这款车型的轴距达到了2905mm，宽度达到了1866mm ，车身数据本身已经非常优秀了，而且别克君越又配备了全景天窗，在中高配置车型上面配备了加热和通风，不但空间舒适，功能配置也是相当到位的。

月30日，上汽通用别克全新一代君越以及君越Avenir艾维亚车型正式上市，共推出四款车型，售价298万元-298万元。新车采用别克全新技术尾标命名方式，以动感优雅的设计语言和“标准之上 ”的越级品质，为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。

1 、0T别克君越高速油耗大致在6 - 9升/百公里之间，带轻混版本开启自适应巡航时油耗可进一步降低。从综合情况来看，0T别克君越在高速路况下，油耗表现较为多样。一般情况下，高速能跑到6升左右，当使用巡航模式时，油耗可以控制在6 - 7升/百公里，而正常驾驶时油耗一般在8 - 9升/百公里。

2、别克君越0T轻混版本的工信部测试油耗为0到0升/百公里。以下从不同维度展开说明：工信部油耗的参考意义工信部油耗数据是通过统一测试标准（如NEDC或WLTC循环）得出的理论值，主要反映车辆在特定工况下的燃油经济性。

3、君越0T的实测油耗通常在7 - 11L/100km，综合油耗约4L/100km ，并非一定耗油量惊人。若感觉该车耗油量高，可能有以下原因及解决办法。油耗高的常见原因一是驾驶习惯方面，急加速、急刹车会使喷油量骤增，导致油耗上升10%-20%。

4、别克君越0T闭缸发动机的百公里油耗范围约为59L-1L，具体数值受驾驶场景、路况及驾驶习惯影响显著。

5 、同时，百公里油耗仅9L ，在同级中大型轿车中表现优异。△0T发动机技术亮点科技配置预期升级，延续品牌传统优势别克一贯以“高对手半级”的策略配置科技功能，虽官方未释放具体信息，但全新君越预计将在智能互联、驾驶辅助等领域进一步升级，强化产品竞争力。

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