山城试驾第二代长安CS75PLUS,配置 、动力均有提升丨汽车产经
除了5T发动机的版本外，第二代CS75PLUS还将提供0T版本 ，其采用了蓝鲸新一代0T发动机+爱信8AT黄金动力组合 ，其中发动机的最大额定功率171kW，最大扭矩390N·m ，相比于上一代车型也有不小的提升 。从体验来看 ，第二代CS75PLUS在动力上面的表现足够突出 。
月30日，长安汽车举办“驭鉴·鲸奇”第二代CS75PLUS媒体试驾会，采用场地试驾和实际道路试驾相结合的方式 ，全场景地展示第二代CS75PLUS的产品性能表现。
比如 ，于上海车展中亮相的第二代CS55PLUS，按照以往的做法 ，CS75PLUS已经是稳妥妥的爆款 ，CS55PLUS大可以套用CS75PLUS的家族化设计，而后尺寸上使之缩小 。但这一次CS55PLUS却大有叛逆之意地用了一个全新的设计 ，跟之前的家族式语言几乎没有半毛钱关系 。
爆款换代,长安第二代CS75PLUS有哪些亮点丨汽车产经
1 、此外 ，得益于第二代CS75PLUS采用了新一代IMS智能交互系统，消费者可以通过简单的手势即可操作控制车辆相关功能 ，无需触碰屏幕。比如比心手势可导航回家、胜利手势可以拍照 、手掌左右滑动可以进行切歌等等。
2 、动力上面 ，第二代CS75PLUS在动力系统上面得到了全面的进化 。其中第二代车型的5T版本换装了蓝鲸NE5T发动机，最大额定功率138kW ，最大扭矩300N·m ，相比于上一代车型来说有着不小的提升 。当然，除了发动机升级之外，它还匹配了来自爱信8速手自一体变速器。
3、比如 ，于上海车展中亮相的第二代CS55PLUS ，按照以往的做法，CS75PLUS已经是稳妥妥的爆款 ，CS55PLUS大可以套用CS75PLUS的家族化设计 ，而后尺寸上使之缩小 。但这一次CS55PLUS却大有叛逆之意地用了一个全新的设计，跟之前的家族式语言几乎没有半毛钱关系 。
百公里油耗7升!开长安第二代CS75PLUS轻松喊出“92加满 ”
1、此次节油赛的表显油耗为0L/100km ，结合我们此前实测的89L/100km油耗 ，综合来看，第二代CS75PLUS 5T版本的油耗表现足够出色 ，也比上一代5T车型油耗表现更好（易车实测66L/100km）。
2 、长安CS75 PLUS的真实油耗根据车型不同有所差异：2024款第三代 冠军版 5T 智驾劲领型：综合油耗为96L/100km 。2024款第三代 冠军版 0T 智驾劲擎型：综合油耗为9L/100km 。2022款第二代 0T 旗舰型：综合油耗为62L/100km。
3 、个人感觉长安CS75 PLUS的0T蓝鲸发动机是个好东西 ，爱信8AT变速箱也很厚道，很多人感觉它的油耗高 ，主要是因为预算只够买十五六万的车 ，所以总是横向对比，对油耗很敏感 。这里我们不能把长安CS75 PLUS的高性价比当成短板，同排量0T的其他车型基本上都是这个油耗表显 。
4、据长安汽车官方介绍 ，5t版长安cs75 plus的综合油耗为5L/100km然而根据部分长安cs75 plus车主的实测数据 ，其真实油耗一般为百公里7-8升。当然，根据车主测量方式的不同 ，实际油耗也会有所不同 。长安cs75 plus是长安汽车生产的一款紧凑型suv ，推出了8升涡轮增压发动机和5升发动机两种发动机 。
5 、长安CS75plus的油耗并不算高。具体来说：5T车型油耗表现：实际油耗：根据实际测算，长安CS75plus 5T车型的百公里油耗为5升。费用估算：如果按照92号汽油每升1元计算 ，5T车型平均每公里需要0.6元 。一箱油大约能跑600公里左右 。
6 、长安SUV的百公里油耗因车型、动力配置及驾驶条件不同 ，大致范围为1-9L/100km，实际使用中普遍高于官方数据1-2L/100km。具体分析如下：不同车型油耗差异长安CS75 PLUS 5T版本官方综合油耗为89L/100km ，但实际城市通勤油耗常在5-9L/100km 。
试驾第二代CS75PLUS:自主品牌卷起来,还有合资什么事?
第二代CS75PLUS在动力 、配置 、设计层面均展现出显著提升 ，产品力全面升级，有望进一步挤压合资品牌市场份额 。
第二代CS75PLUS通过全系标配核心高端配置、精准定位价格区间 ，展现了自主品牌在技术积累与成本控制上的突破。其入门版车型不仅颠覆了“入门即丐版”的行业惯例 ，更以越级配置迫使合资品牌重新审视中国市场的竞争逻辑 。
第二代CS75PLUS通过越级配置 、技术升级与诚意定价，重新定义了紧凑级SUV的价值标准，成为合资品牌的有力竞争者 ，并有望助推长安CS75家族迈向新高度 。
第二代CS75PLUS具备出众的使用效率 ，不仅前后排空间宽裕，同时后排还支持完全放倒 ，放倒后能够将后备箱密封空间瞬间从620L增加至1450L ，储物容积增加一倍。无凸起凹陷的纯平面，让物品放置更方便 。
第二代CS75PLUS其实更让他意外 ，新车不光设计新颖 ，动态性能也十分出众 。第二代CS75PLUS是长安多年来技术研发的成果体现，在产品力方面全面提升。现如今我们的自主车型的确已经赶超合资车 ，牛车实验室也为我们的精品国货感到骄傲 。【本文来自易车号作者牛车网 ，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者 。
